נושא: כמה דברים תאריך: 7/5/2008 12:27:00 PM
מחבר/ת: איתן ברמן
את החייבר לא מכיר אישית, אבל גם הטאוקאלי הקלים יותר וגם הבלאד דיאמונד הכבדים יותר מוצלחים, כך שיש להניח שגם החייבר יהיו טובים - מה גם שהם מוצעים במחיר הכרות עכשו.
מכיון שאתה מתכוון גם לקפוץ, אין ברירה אלא לאבזר חזק (וכבד), במיוחד גלגלים, בולמים, שלדה, בלמים, מיסבים (לפי סדר החשיבות בעיני). במגבלה הזאת אפשר לחסוך במשקל, בהשקעת כסף. משקל הגלגלים הוא החשוב ביותר, ואחריהם הבולם הקדמי. כל השאר זניח, לדעתי (כולל משקל השלדה).
בכללי, אפשר לעשות AM גם עם לא מעט דגמים של אופני FR (כמו מונגוס בלאק-דיאמונד, קונה סטינקי, באנשי צ´אפאראל, סנטהקרוז בוליט, הארו X ועוד). במיוחד אם אתה כבד, המשקל היחסי של האופניים לעומת משקלך העצמי יותר זניח, ואופניים במשקל 18-20ק"ג לא יהיו לך כבדים מדי. בדגמים שציינתי יש מתלים (בשיטות שונות) יעילים לדיווש, ועם בולם אחורי סביר ובולם קדמי בעל מהלך משתנה אפשר להתאים אותם עוד יותר.
הערה - מרוכבים כבדים מאוד הבנתי שבולמי אויר מגבילים אותך בכך שגם בלחץ המירבי המותר קשה, לפעמים, לכוון איתם שקיעה ראשונית בצורה טובה. כדאי לשים לב לזה.
בהצלחה
|
