נושא: בולם קדמי תאריך: 8/1/2008 7:22:00 PM
מחבר/ת: איתן ברמן
הקשר בין המזלג לבין השלדה הוא במוט ההיגוי (Steerer).
יש לו שתי מידות שקשורות:
קוטר - לא ציינת איזה אופניים של מונגוס, אבל אתפלא אם הקוטר איננו "1.125 (אינטש ושמינית).
אורך - יש למדוד מחלקו העליון של הכתר (תחילתו של הצינור) ועד סוף הצינור. בכל מקרה האורך צריך להיות כמו אורך צינור הראש של השלדה, ועוד גובה החלק בגזע הכידון שאוחז במוט ההיגוי.
עוד נתון מעניין הוא סוג וקוטר ציר הגלגל הקדמי, שאצלך כמעט ללא ספק הוא 9מ"מ (פירוק מהיר).
כמו כן כדאי מאוד ששיטת חיבור הבלמים זהה. אצלך כנראה בלמי חישוק (V-Breaks), ולא כל בולם מגיע עם תושבות מתאימות.
כמובן שכדאי לבדוק בעיקר את החופש בין הרגליים התחתונות לבין הרגליים העליונות של הבולם (אין חכם כבעל נסיון...), אבל גם את מצב תושבות הגלגל, תושבות הבלמים, ואיכות השיכוך. ייתכן שבולם משומש איננו במיטבו כי הוא זקוק לטיפול - אבל במצב כזה אין לדעת מה היקף הטיפול הנדרש, וייתכן שיש צורך בהחלפת חלפים יקרים.
לא הייתי לוקח בזול בולם שאיננו מתפקד היטב, משום שאין לדעת מה יהיה מחיר התיקון. אם הבעלים הנוכחי רציני - עדיף להציע לו תשלום גבוה יותר, לאחר שיממן את הטיפול.
הבולמים שהזכרת הם בולמים סבירים, ובודאי שאינם נופלים מהגילה, גם כשהוא במיטבו.
בהצלחה
|
