נושא: טיפול במעצורים תאריך: 12/4/2008 5:10:00 PM
מחבר/ת: ערן מנשה
בכל המעצורים, בין אם מעצורי חישוק, דיסק מכאני או דיסק הידראולי, יש לבדוק רפידות במרווחי זמן סבירים (הייתי אומר כל 3 חודשים, אבל זה תלוי בכמה אתה רוכב ובאיזה סגנון).
ספציפית בהידראוליים, יש לבדוק מדיי תקופה תקינות הצינורות המובילים מהידית לקליפר (שאין בהם חתכים או "פציעות" אחרות) ושאין נזילות של נוזל בלמים מהקליפרים או מהידיות (בידיות יש מיכל מלבני בדר"כ שסגור ע"י מכסה עם מספר ברגים)
במידה ויש נזק כלשהו לצינורות, לקליפרים או לידיות ותראה נזילה של נוזל בלמים, הדבר בדר"כ ניתן לתיקון (כמו: החלפת צינור פגום, החלפת אטם וכד´ ) וכמובן יש לבצע בלידינג (מילוי נוזל בלמים חדש, הוצאת אויר מהמערכת ואטימה) שברוב המקרים נעשה אצל מכנאופן, אלא אם כן תרצה לנסות בעצמך (דורש קיט בלידינג ייעודי לסוג הבלם שלך, ניתן להוריד מהרשת חוברות הדרכה מפורטות איך לבצע ומה בדיוק דרוש אצל רוב היצרנים של בלמים אם לא אצל כולם).
שים לב שאם אתה מפרק גלגל מהאופניים לא ללחוץ על ידית הבלם כדי למנוע הצמדות של הרפידות (בדר"כ מגיע מפריד מפלסטיק שניתן להכניסו במקום הדיסק בזמן שהגלגל לא על האופניים). במידה והרפידות נצמדו ניתו להכניס מברג שטוח בניהן ובעדינות לדחוף את הרפידות לתוך גוף הקליפר ע"מ להפרידן לפני הרכבת הגלגל חזרה.
תהנה מהאופניים החדשים ותרכב בזהירות :)
|
