נושא: אין שום יתרון מנוף??? תאריך: 3/17/2009 3:35:00 PM
מחבר/ת: איתן ברמן
החישוקים של רובנו (כולל שני הזוגות שהבחור התלבט לגביהם) הם בקוטר "26.
אני מרשה לעצמי לנחש שהדיסקים המוצעים עם הGT הם בקוטר "6 - פחות מרבע מקוטר החישוק שלו - שזה רבע מאורך המנוף שמפעיל הבלם סביב הציר.
מנוף ארוך פי 4 זה "לא הבדל גדול"? מה כן נחשב בעיניך להבדל גדול?
מבחינת כח עצירה - עם רפידות טובות (כמו KOOLSTOP שהזכרתי) יש לבלמי חישוק סבירים לא פחות מבלמי דיסק הידראוליים נפוצים (HFX9, דאור, ג´ולי וכאלה). אין צורך ביותר כוח מזה לרוב השימושים.
למעשה, לא ראיתי בלמי חישוק שבתחזוקה סבירה וכיוונון פשוט לא סיפקו כח עצירה מספק. לעומת זאת בלמי דיסק מכאניים נתקלתי יותר מפעם אחת בכוח בלימה עלוב ממש. לא מדובר בטובים שבהם כמובן, אבל בודאי לא בסיסיים כמו בלמי החישוק שהיו על אופני הכניסה שלי. או הזוגות שבאו אחריהם.
אתה מציין בביטול ש"היתרונות היחידים של בלמי חישוק הם פשטות ומחיר" - הבחור מתייעץ לגבי קניית אופניים פשוטים וזולים. מה שהוא צריך (לדעתי, כמובן) זה בדיוק בלמים פשוטים וזולים - ואמינים - שגם התחזוקה שלהם פשוטה וזולה. כשישאל על קניית אופניים במחיר של חמש ספרות, יקבל המלצות אחרות לגמרי - גם בתחום הבולמים וההילוכים.
דרך אגב - איפה ראית שכתבתי אי פעם שבלמי דיסק זה "רק שיווק"?
|
