הרים - אתר האופניים הגדול בישראל


טקסט הודעת פורום

8/21/2009 8:06:00 AM חפש הודעות של משתמש זה לחץ\י לפרטי משתמש  איתן ברמן עם תוכן   :rating: מילה אחרונה...
נושא: :rating: מילה אחרונה... תאריך: 8/21/2009 8:06:00 AM
מחבר/ת: איתן ברמן

המאמר כתוב נחמד וידידותי, ובהחלט מבהיר דברים מסויימים.
אבל לדעתי הוא באמת מתייחס לדיווש לא עגול, ולמעשה רק בדיווש אגרסיבי בעמידה מתקיים מצב שהכוח כלפי מטה על הפדל מתחלק למשהו.
בדיווש עגול בישיבה הכוח שמופעל על הפדל לא מכביד על האופניים, משום שהוא בא על חשבון ההכבדה של הישבן. לשם המחשה תחשוב שמופעל לחץ זהה בגודלו על האוכף מלמטה (ברור שזה לא כך באופן סכמטי, אבל הפחת המשקל מהישבן מפעילה כוח בוקטור זהה, או דומה מאוד).
לכן אין מרכיבים של הכוח שמכווצים את הבולמים באופן ישיר. אני לא ממש חזק בלבנות רישומים יפים כמו בכתבה, אבל מבחינתי כוחות דיווש שמופעלים על כל האופניים ולא רק על הפדל הקדמי הם טעות בדיווש, ואין לי עניין במתלה שיתנגד להם, אלא בטכניקת דיווש שתמנע אותם מלכתחילה.

עכשו אני חושב על זה שאני רוכב מחובר כמעט תמיד, ויש לזה השפעה, כמובן.
נראה לי שההבדל בינינו בדיון הזה הוא בתפיסת הדיווש והגדרת הבובינג, ולא בהבנת המכניקה.

מה שכן, עוררת את סקרנותי, ואחפש מאמרים של DW. תמיד יש סיכוי ללמוד משהו מאחד הגדולים שבמתכנני המתלים (אם לא הגדול שבהם).

שבת שלום


חזרה לפורום