הרים - אתר האופניים הגדול בישראל


טקסט הודעת פורום

4/8/2010 11:17:00 AM חפש הודעות של משתמש זה לחץ\י לפרטי משתמש  איתן ברמן עם תוכן  לא מדוייק
נושא: לא מדוייק תאריך: 4/8/2010 11:17:00 AM
מחבר/ת: איתן ברמן

קודם כל, מהלך מלא של הבולם איננו מהלך מלא של הקפיץ. בהגדלת העומס הראשוני אתה גורם לקפיץ להיות מכווץ יותר בתחילת המהלך של הבולם, ולכן קפיץ מכווץ יותר גם בסוף מהלך הבולם (מידת ההתכווצות של הבולם נשארת אותו דבר).

אם מדובר בסליל ליניארי לחלוטין, קבוע הקפיץ נשאר זהה. אבל טווח העבודה של הבולם לא משתנה, ואם התחלנו את המהלך עם עומס ראשוני שמקביל, נניח, להעמסת 10ק"ג על המתלה, תצטרך עוד 10ק"ג כדי לסגור מהלך.

עם סליל פרוגרסיבי זה עוד יותר קיצוני - אם העמסת עוד 10ק"ג בתחילת המהלך, תצטרך להוסיף יותר (בהתאם לפרוגרסיביות) בסוף המהלך.

רוב הקפיצים בבולמים שאני פתחתי הם פרוגרסיביים במידה מסויימת, בודאי בתחילת המהלך. יש כאלה שהם ממש פרוגרסיביים לאורך כל המהלך, ובהם האפקט הזה מורגש עוד יותר.

ברור שבכל מקרה אם הקפיץ לא מתאים למשקלך, גם העומס הראשוני לא יעזור - לעומס ראשוני על סליל יש טווח השפעה פחות משמעותי מאשר לשינוי לחץ אויר בבולם אויר, וגם ציינתי את זה. אבל אם אתה בטווח המשקלים המומלץ של הקפיץ, בהחלט יש משמעות לעומס הראשוני, ולא רק בהקשחה של תחילת המהלך, אלא גם בסופו של המהלך, ולכן גם על סגירה מוחלטת שלו.


חזרה לפורום