נושא: אפשרי בהחלט תאריך: 4/7/2011 10:38:00 AM
מחבר/ת: צחי בר סלע
ניתן ואפילו מומלץ (כתלות בשימוש כמובן) לבצע שינויים כאילה.
בז"ק בגלל היעדר שיכוך מאחור, בד"כ שני הצמיגים יהיו באותו רוחב. או צמיגים צרים ל- XC טהור, או צמיגים רחבית יותר לטובת אחיזה מקדימה וספיגה מאחור.
בש"מ, המון רוכבים משתמשית בצמיג צר מאחור ורחב יותר (לרוב במידה אחת) מלפנים. (יכול להיות גם 2.35 מאחור ו-2.5 מלפנים למשתוללים או 1.95 מאחור ו-2.1 מלפנים לרוכבי XC )
ניתן גם (כתלות בצמיג) להפוך את כיוון הגלגול של הגלגל האחורי ( "בניגוד" להמלצת יצרן הצמיג) בכדי להגדיל (לפעמים בצורה משמעותית) את האחיזה בדחיפה. זה בא לרוב על חשבון מהירות גלגול ואחיזת צד.
(צמיג המורכב כקדמי לעולם לא הופכים כי הוא לעולם לא דוחף, רק בולם. ויצרני הצמיגים מתכננים את הצמיג לאחיזת צד בהתאם לכיוון זה. אז היפוך הכיוון מלפנים יהרוס גם את הבלימה וגם את אחיזת הצד.
(ונכון, יש אופניים 2X2 אבל הזנחתי אותם :) )
|
