הרים - אתר האופניים הגדול בישראל


טקסט הודעת פורום

8/8/2011 10:34:00 PM חפש הודעות של משתמש זה לחץ\י לפרטי משתמש  mk4 עם תוכן  קצת
נושא: קצת תאריך: 8/8/2011 10:34:00 PM
מחבר/ת: mk4

גובה 1.72 זה אומר שלדה בגודל 54.
המשקל לא מהווה בעיה.

תקציב - אם תרצה חדש, תקבל אופניים ברמה נמוכה מבחינת מכלולים. עדיין, מכלולי כביש הם אמינים יחסית וסובלים מפחות התעללויות. אם יש בסביבתך רוכבים, אתה יכול לבקש ממישהו להתלוות אליך ברכישה של משומשים ולקבל אחלה אופניים. יש אפילו סיכוי לקרבון.
לרוב אופני הכביש משקל קטן מ11 ק"ג.

מבחינת מערכות הילוכים:
בכביש שימאנו הם עדיין הכי נפוצים אבל גם הכי נגררים טכנולוגית.
לסראם יש שלוש מערכות (ריבל, פורס, רד) ברמה תחרותית ואחת (אפקס) ברמה ה´עממית´.
לשימאנו יש את אולטגרה ודורה-אייס בתחרותית. 105 המומלצת וטיאגרה ב´עממית´ וסורה ברמת ´הילוכים על הפנים´.
לקמפניולו יש מליון מערכות הילוכים. כאשר וולוצ´ה ומיראז´ הן המומלצות לרמת הכניסה + (יש הטוענים כי וולוצ´ה מקבילה לאולטגרה של שימאנו) וקסנון ברמת ´הילוכים על הפנים´.

קצת הסברים.
טריפל - שלוש פלאטות בקראנק. לרוב 30/39/53 לפעמים גם 30/39/50.
דאבל - שתי פלאטות. 39/53.
קומפאקט - שתי פלאטות. לרוב 34/50 לפעמים 36/50.

גלגלי שיניים בקסטה נותנים יחס של 25 עד 28.
אופניים עם קראנק טריפל לא שכיחות. לרוב (ככל שהרמה עולה) גם לא צריך.
הקומפאקט (בכל קומבינציה של קסטה) מהווה את התחליף הנוח ביותר לטריפל מבחינת טיפוסים. החסרון שלו ברכיבות מהירות במישור, שם הפלטה הקטנה ´נגמרת´ מהר ואי אפשר למשוך מעל 40 קמ"ש בסל"ד סביר.


חזרה לפורום