נושא: תשובות נוספות תאריך: 10/9/2012 3:40:00 AM
מחבר/ת: איתן ברמן
כל בולם באותו מהלך יתאים. שינוי מהלך ישנה את הגיאומטריה ואת ההתנהגות, וצריך לשקול בכובד ראש בהתאם לגיאומטריה של השלדה, עמידותה, סגנון הרכיבה, הגדרות היצרן ואחריות. תוכל ללמוד עוד על הנושא בכתבה הבאה:
http://www.harim.co.il/Article.asp?ID=1207
מעביר ההילוכים הוא בסך הכל מנוף המגיב למתח כבל.
ה"חוכמה" נמצאת בידיות, ואם המעביר והכבלים תקינים, הידיות אחראיות לתקינות ואיכות פעולת ההעברה יותר מן המעביר. גם לקסטה יש תפקיד בעניין הזה, ולדעתי גם הוא חשוב יותר מתפקיד המעביר.
יש משמעות למעביר איכותי יותר, אבל היא משנית, ועם ידיות נחותות לא תשיג פעולה טובה יותר אפילו עם מעביר מעולה.
כל זה נכון ביותר למעביר האחורי, ועוד יותר מזה למעביר הקדמי.
תפקידו של בלם הוא להאט ולעצור את האופניים בלבד, אבל אמינות לאורך זמן, זמינות חלפים, נוחות בטיפולים ומרווחים בין טיפולים הם שיקולים נוספים בהחלטה על בלם.
אם אתה מרוצה מתיפקודו של הבלם, אין סיבה להחליפו.
יש בשוק בלמים טובים בהרבה במחיר לא יקר, ואם אינך מרוצה ממנו - החלף ללא היסוס.
השלדה שלך טובה, ואם אתה ממש מתחבר אליה - הגיוני לשדרג.
אבל מחיר רכיבים בודדים תמיד גבוה יותר ממחירם היחסי באופניים חדשים, ובודאי במשומשים.
יתכן שמכירת האופניים כמשומשים וקניית אופניים חדשים המאובזרים ברמה גבוהה יותר תעלה לא יותר מהשדרוג, ואולי אפילו פחות. כדאי לבדוק. כך מקבלים חבילה סגורה ומתואמת, וכל הרכיבים חדשים ופועלים היטב.
בהצלחה
|
