נושא: צמיגים ולחץ אוויר תאריך: 11/29/2006 10:40:00 AM
מחבר/ת: צחי בר סלע
צמיג בעל "רציפות" גדולה יותר של גומי יתנהג בד"כ טוב יותר בכביש.
דוגמא מהאתר: צמיג Schwalbe BLACK JACK הוא בעל "רציפות"
http://shop.harim.co.il/product_info.php?cPath=61_73&products_id=1233
יש צמיגים שיש להם קוביות רק בצדדים - חצי שטח חצי כביש.
דוגמא מהאתר: WTB InterWolf 700c-38 City Bike
http://shop.harim.co.il/product_info.php?cPath=61_73&products_id=1303
יש צמיגי כביש (ואפילו סליקס!!!) המתאימים לחישוקי שטח.
דוגמא מהאתר: צמיג 1.5" Bontrager Satellite הרים לכביש
http://shop.harim.co.il/product_info.php?cPath=61_73&products_id=1182
עוד בנושא צמיגים: שים לב כי הרבה צמיגי שטח רציניים עושים הרבה רעש על הכביש. רעש בנקודת מגע מראה על בזבוז רב של אנרגיה (=חיכוך גבוה). ההיפך לאו דווקא נכון - אם אין רעש עדיין יכול להיות בזבוז אנרגיה.
לחץ אוויר גבוה יוריד חיכוך. (עד המקסימום המותר לפי הכתוב על הצמיג)
(כמובן, הפוך את האופניים, סובב את הגלגלים וודא שאין כל בעיה מכנית...)
חוץ מזה, כדאי לבדוק תנוחת רכיבה, מרחקים וגיאומטריה (מאילה שניתן לשנות... אני לא מצפה שתחליף שלדה ;) ) . בייחוד מרחק הכסא מהכידון ומרחק הכסא מהקרנק.
|
