הרים - אתר האופניים הגדול בישראל


טקסט הודעת פורום

10/17/2007 11:14:00 AM חפש הודעות של משתמש זה לחץ\י לפרטי משתמש  אמיר לשם עם תוכן  תלוי...
נושא: תלוי... תאריך: 10/17/2007 11:14:00 AM
מחבר/ת: אמיר לשם

במבחן השוואתי של אופני שבילים בחודש שעבר (במגזין MBA), זכה דגם XC COMP במקום השני המכובד. לדעת הבוחנים האופניים הם "טיל" והם מהירים בעליות ובמישור (לא בירידות) יותר מכל הדגמים האחרים שנבחנו.

המקום השני מכובד עוד יותר בהתחשב בעובדה שהדגם שנבחן היה זול משמעותית משאר אופני המבחן, כלומר מבחינת תמורה למחיר הן מספקות את התמורה הגבוהה ביותר. אגב, המקום השני נוקד טכנית בלבד, ללא התחשבות במחיר.

הדגם XC COMP לא מיובא לארץ. מצמן מייבאים את דגם הכניסה XC בתוספת בלמי דיסק (כ- 6000 ש"ח) ואת הדגם הבכיר XC PRO (כ- 8500 ש"ח). המכלולים של PRO טובים יותר משל ה- COMP שנבחן, אך הבולם האחורי זהה.

השלדה והצמיגים זהים בשני הדגמים המיובאים לארץ, אך קיימים הבדלים משמעותיים בבולמים (שאר המכלולים פחות חשובים לשאלות שלך). נושא זה חשוב במיוחד עקב תהייתך בנושא בובינג... המשולש האחורי של שלדות ה- FSR מספק שיכוך יעיל גם תחת בלימה ועוקב בצורה מושלמת אחרי פני הקרקע. מאידך, אין בו שום התנגדות מובנית לבובינג ובדיווש מחוץ לאוכף האופניים מתנדנדים משמעותית! מנסיון אישי! התופעה מתמעטת כאשר מעבירים את הבולם האחורי למצב פרופדל (XC PRO) או לנעילה מלאה (XC), פעולה שקל מאד לבצע תוך כדי רכיבה. יש לזכור גם כי הבולם האחורי עוקב אחרי הקדמי וכי ביציאה מהאוכף בעליה אגרסיבית מתקבל בובינג גם של החלק הקדמי של האופניים.

לסיכום: האופניים לוקחות עליות "בקלות", השילדה נוחה ומאוזנת ומספקת שיכוך מעולה, אך כדי למנוע בובינג יש לנעול את הבולם האחורי ובדוושים נמרצים במיוחד מחוץ לאוכף, עדיף לנעול גם את הקדמי.

וחשוב יותר מכל הבירבורים שלי עד עכשיו: אל תקנה אופניים על סמך חוות דעת בלבד, שלי או של אחרים. נסה אותם, רכב עליהם, וודא כי הם נוחים לך. חובה שאתה תרגיש נוח על האופניים! הביצועים יהיו טובים יותר ואתה תהנה מאופניים של 3000 ש"ח שתרגיש נוח עליהם, יותר מאשר אופניים של 25,000 ש"ח שלא תרגיש נוח עליהם. תנוחת הרכיבה תלויה בגיאומטריה של האופניים (מיקום וזווית צינור האוכף, גובה הסטירר, אורך הסטם, גובה ורוחב הכידון) ובגיאומטריה של הגוף שלך (אורך רגליים, אורך פלג גוף עליון, אורך ידיים, גודל הכרס וכד). תנוחת רכיבה נוחה היא חוויה אישית לחלוטין ושום השוואה טכנית לא יכולה להחליף סיבוב (ועדיף כמה סיבובים) על האופניים.

בהצלחה,
אמיר





חזרה לפורום