 |
נכתב על ידי אסף עדני
בתאריך: 29/4/2005 שעה: 11:49
|
|
|
| קרוס קאונטרי |
סגנון רכיבה |
| שנה |
תקופת שימוש |
| 45 לגלגל |
עלות |
| בארץ |
מקום רכישה |
אין את אותה מחשבה מציקה של לעבור מפה? אני לא רוצה לחטוף פנ´צר...
יעילה לאורך זמן.
ממלאת במהירות חורים.(אחרי שנה שהתפנצ´ר לי הצמיג גיליתי שהחומר אטם כמות אדירה של חורים!!! |
בעד |
| אולי משקל אבל חוץ מזה כלום... |
נגד |
| אין |
נסיון במוצרים דומים |
| מוצר חובה לכל רוכב שטח שרוצה לעבור טיול בלי להחליף פנימיות ולתקן פנצ´רים כל הזמן... |
סיכום |
| למלא בחנות..ואם רוצים לבד אז לקנות פנימית ולא בקבוק. |
המלצות |
כללי:  עיסקה:  |
ציון |
|
נכתב על ידי noam zi
בתאריך: 30/6/2004 שעה: 07:57
|
|
|
| טיולי סוף שבוע |
סגנון רכיבה |
| שלושה חודשים |
תקופת שימוש |
| 50 |
עלות |
| בארץ |
מקום רכישה |
חומר מצויין שמונע את רוב הפנצרים הקטנים והמעצבנים. כאשר הוא הפסיק לעבוד פירקתי את הגלגל וגיליתי שהוא אטם בערך 20 חורים לפני שהוא הפסיק לעבוד.
|
בעד |
זה לא הדבר הכי נוח בעולם להכניס לגלגל אבל ניתן ליקנות פנימיות עם החומר (הן יקרות משעותית לאחרות ) או לילמוד למלא עבור ונטילים רגילים (לא צורפתי) זה לא סיפור.
המחיר גבוהה יחסית לאחרים. |
נגד |
| מספר פנימיות עם חומרים אחרים זה פשוט לא זה |
נסיון במוצרים דומים |
| יופי של חומר אך שווה לשלבו אם פס גומי (יש ל slime אחד קל ביותר) על מנת למנוע כניסה של דברים גדולים שהחומר לא מתקן |
סיכום |
| לקנות ולהנות . |
המלצות |
| כללי: עיסקה: |
ציון |
 |
נכתב על ידי טיראן מאיר
בתאריך: 23/10/2002 שעה: 10:22
|
|
|
| טיולי סוף שבוע |
סגנון רכיבה |
| חצי שנה |
תקופת שימוש |
אין....אין....
אין מילים...אין פנצ´רים (טפו..טפו..טפו)
פשוט עובד. לא יאומן.
אני רוכב..פתאום שומע פססססס שנמשך 2 שניות ו..זהו.
ממשיך לרכב. |
בעד |
משקל (לא מעניין אותי במיוחד)
מה עושים עם המשאבה וערכת התיקון ??? (סתם...)
אם יש פנצ´ר שהחומר לא טיפל בו או סנייק-בייט קשה מאוד לתקן את הפנימית בשטח בגלל הלכלוך (הג´יפה) |
נגד |
פריט חובה!! לרוכב השטח.
עושה את העבודה כמו שצריך.
למרות המוצר המעולה.. קחו גם פנימית ספייר וערכת תיקון.
הקושי לתקן פנימית עם חומר בשטח מביא אותי להמלצה לקחת פנימים רגילה (בלי חומר) למרות שראיתי רוכבים רבים שהספייר שלהם היא עם חומר.
הסיבה - אם יש פנצ´ר שלא תוקן ע"י החומר צריך להחליף פנימית, אם הפנימית ספייר עם חומר והתפנצ´רת שוב אתה בבעיה.... |
סיכום |
כאמור, פנימית ספייר רגילה (בלי חומר).
ניפוח הגלגלים כשהוונטיל בשעה 12 כדי שחומר לא ייכנס למשאבה!!! |
המלצות |
| כללי: עיסקה: |
ציון |
|
נכתב על ידי מיקי היימן
בתאריך: 5/8/2002 שעה: 08:27
|
|
|
| קרוס קאונטרי |
סגנון רכיבה |
| מעל שנה |
תקופת שימוש |
| מה זה חשוב. |
עלות |
| יש שאלות? |
בעד |
| אז זה מוסיף כמה גרמים לגלגל. |
נגד |
| פנימית קנדה שמגיע עם חומר דמוי סליים |
נסיון במוצרים דומים |
הזהרו בפנימיות קנדה עם סליים שנמכרות במחיר מציאה. הם לא עובדים אפילו קרוב לסליים הירוק זוהר המקורי.
אני קונה פנימיות משובחות ועבות של קונטיננטל, מכניס סליים מקורי לתוכם ושוכח מתקרים (רוב הזמן).
נכון, גם לקומבינציה הזו קורים תקרים, אבל אז כשרואים למה - ממלמלים: אצבע אלוהים. |
סיכום |
| מי שרוכב בשטח בלי סליים - מאותגר שיכלית |
המלצות |
| כללי: עיסקה: |
ציון |
 |
נכתב על ידי רן מרגליות
בתאריך: 30/7/2002 שעה: 16:10
|
|
|
| מרוצים |
סגנון רכיבה |
| חצי שנה |
תקופת שימוש |
| 45-30 ש"ח |
עלות |
| אופני העיר - מודיעין |
מקום רכישה |
הערה: הסקירה מתייחסת לסליים 2002, והמחירים השתנו מפעם לפעם.
מוצר איכותי.
עובד הרבה יותר טוב מהפנימיות של "קנדה", סותם המון פנצ´רים פוטנציאליים, מאוד יעיל.
|
בעד |
משקל.
עדיין לא המציאו את הנוחסה שגם תשמור על משקל קל וגם תעלים את הפנצ´רים... |
נגד |
| פנימיות עם חומר של "קנדה". |
נסיון במוצרים דומים |
יעיל מאוד ומומלץ לכל מי שרוכב.
שווה את המחיר גם אם זה מחזיק רק שבועיים.
המקסימום שהם החזיקו אצלי היה ארבעה וחצי חודשים בלי פנצ´רים.
|
סיכום |
| כללי: עיסקה: |
ציון |
|
נכתב על ידי fgh fg
בתאריך: 5/7/2002 שעה: 14:57
|
|
|
| קרוס קאונטרי |
סגנון רכיבה |
| חצי שנה |
תקופת שימוש |
| 60 |
עלות |
שירות טוב.
חומר מעולה
מחזיק לאורך זמן
כבר חצי שנה שאין לי פנצ´ר אחד.
|
בעד |
מוסיף משקל.
חייב לשים לחץ גבוהה בצמיג. |
נגד |
| פסגומי |
נסיון במוצרים דומים |
| הוספתי פס גומי. |
שינוי מפרטים |
אחלה אבל אחלה של מוצר,
לא תיתקעו בחיים בשטח עם פנצ´ר
ממש חובה!!! |
סיכום |
להוסיף פס גומי.
למי שרוצה הגנה טוטלית:
לשיפ פנימית עבה עם חומר ופס גומי וצמיגים עם דופן כפול, אבל לשים לחץ גבוה!! |
המלצות |
| כללי: עיסקה: |
ציון |
|
שאלות, הערות ותוספות
