 |
נכתב על ידי גל בורכו
בתאריך: 29/5/2003 שעה: 19:03
|
|
|
| פרי רייד |
סגנון רכיבה |
| שנה |
תקופת שימוש |
| 1800 |
עלות |
| בארץ |
מקום רכישה |
| האופניים האלו ממש טובות למי שמתחיל פלוס... הם לא יקרות כל כך ומציעות אחלה שילדה עם רכיבים נחמדים. השלדה היא מאלומיניום קל (7005) מה שעושה אותן לאופניים קלילות ונוחות לנסיעה אפילו בלי משכך אחורי. הבולם הקדמי נחמד, בסך הכל לא שילמנו הרבה אז לא נקבל כל כך הרבה. שוב השלדה זה הדבר הטוב ביותר באופניים! כך שאפשר לחיות ולשדרג. V brakes שעושים את העבודה. האופניים עברו כל מיני נסיעות, "רמפות", "דרופים" מחומות 1.15 מטר בערך וכל מיני נסיעות...לא קרה להן כלום מלבד כמה שמיניות. אופניים בהחלט כיפיות נוחות ואפשר לשדרג. |
בעד |
| בסך הכל הבעיה היחידה והיא בגלל שהאופניים די זולות יחסית לאופניי מותג היא המפרט. בולם קדמי RST MOZO ML30 עושה עבודה בסדר אבל זה עדיין "צעצוע" מעביר אחורי 7SIS וקדמי, ידיות ההילוכים בתצורת גריפ שיפט של שימאנו. כל אלו הם הנקודות החלשות של האופניים אבל תלוי מה הדרישות מאופניים בתג מחיר שכזה. החסרון הממש בלתי נסבל זה הכסא! הוא אפילו לא נראה טוב...שלא לדבר על התחת שסובלת ממנו בשימוש ממושך. |
נגד |
| ESCAPE 7.0 |
נסיון במוצרים דומים |
| החלפתי שרשרת לשימאנו narrow במקום שרשרת קצת "שמנה" יותר שאפילו לא זוכר של איזה חברה מלבד זאת הכל נשאר כפי שהיה. |
שינוי מפרטים |
| למי שמחפש אופניי מותג זולות יחסית, קשיחות זנב וקלילות אלו האופניים. שלדה מעולה בהחלט (שוב בהתייחס למחיק) ועם קצת שידרוגים אפשר להקפיץ בכמה דרגות את האופניים. V BRAKES טוהים. בולם סביר שראוי להחלפה או שיעבור קצת התעללויות (תלוי מה אתם מתכוונים לעשות עם האופניים), עם מערכת ההילוכים אפשר לחיות תחליפו אם מתחשק לכם, כסא רצוי מאוד להחליף וזהו בעצם...מלבד צמיגי "שטח" צנומים 1.95/26 שצריך להחליף בהתאם לתנאי הרכיבה שאליהם מיועדות האופניים (אישית אני הסתתדרתי עם אלו) בסך הכל אופניים נחמדות מאוד. השלדה מעולה. |
סיכום |
| 4 מתוך חמש כוכבים !!! (במתמטיקה ציון 80) |
המלצות |
כללי:   עיסקה: |
ציון |
שאלות, הערות ותוספות