|
|
| קרוס קאונטרי |
סגנון רכיבה |
| מעל שנה |
תקופת שימוש |
| 2500 |
עלות |
| בארץ |
מקום רכישה |
| אופניי זנב קשיח מצוינות למתחילים עם בולם רך (axel comp)מעביר אחורי LX ומעביר קדמי DEORE, מעצורי דיסק מכננים HAYES.שיפטרים DEORE,צמיגי MAXIS,אופניים אמינים וזולים. |
בעד |
| האופניים קצת כבדים, צמיגים לא מתאימים לאופניים (יותר מידיי אבים) בולם עם אחזרה איטית (וכך לא נותן ביטחון לרכוב).דיסקים מכניים. |
נגד |
אופניי XC למתחילים, אופניים יפיות טובות ואמינות,האופניים לא מיועדות לקפיצות ולשטויות.הצעה שלי האופניים המושלמות לרוכב מתחיל.
אני חושב שמעז שהתחלתי לירכב אליהם, הישתפרתי ברכיבה.
" אבל חושב " |
סיכום |
| תחליפו את הבולם למניטו בלק אלית, ואת הדיסקים למעצורי V , כך האופניים יהיו קצת יותר קלים. |
המלצות |
כללי:   עיסקה: |
ציון |
|
|
| קרוס קאונטרי |
סגנון רכיבה |
| שלושה חודשים |
תקופת שימוש |
| 3000 כולל תוספות |
עלות |
| בארץ |
מקום רכישה |
מחיר טוב מאוד, שלדה חזקה, מעצורי דיסק (מכאנים אבל דיסק...), חישוקים חזקים מאוד. מערכות עובדות היטב. ועוד משהו חשוב:
האופניים נראים פשוט פצצה! הרבה יותר יפים מכל דגם אחר שבדקתי... |
בעד |
| בולם קשיח מידי בשביל בחור במשקלי (55), אופניים די כבדים, הצמיגים טובים אבל לא כל כך מתאימים לסגנון הרכיבה שלי אישית (אגרסיביים מידי). |
נגד |
לפני שקניתי עשיתי סקירת שוק די נרחבת:
בדקתי את הדגמים הבאים:
Haro V4 - בולם טוב אבל כל השאר לא מדהים במיוחד... בנוסף הלו אופניים מכוערים לטעמי.
Merida matts Speed - היתרונות שלהם מובהקים - משקל, שלדה טובה, גלגלים טובים ומערכות שימאנו מלא - נראה לי שהן היו מתאימים לסגנון הרכיבה שלי יותר.
Trek 4900 - תמורה עלובה לכסף, אותו בולם, חישוקים פחות טובים ומעצורים פחות טובים... אבל יקר יותר.
איזשהו דגם של סקוט - אני רק זוכר שזה היה יקר...
לפני זה היו לי אופניים מאלומניום של טרק, אבל הם סתם היו משו שקניתי ב-800 ש"ח. |
נסיון במוצרים דומים |
החלפתי מעביר אחורי מ-Deore ל-LX, הוספתי ספידומטר (של 200 ש"ח), החלפתי פדאלים לשימאנו 515 (תוספת של 180 ש"ח), הוספתי קרניים, מתקן לבקבוק, מגן תומכות שרשרת, וקיבלתי גם מסיר שומנים ושמן (וואקס).
כל זה רק בתופספת של 10 ש"ח למחירון של האופניים (2990 ש"ח) |
שינוי מפרטים |
| אופניים שנותנים תמורה לא רעה בכלל לכסף (דומני שאני הראשון שקונה אותם בארץ...), רק חבל שיש להם חלקים שלא כל כך מתאימים לסגנון הרכיבה שאליו האופניים מיועדים (צמיגים, מעצורים). |
סיכום |
אם אתם רוצים לרכוב שבילים, אל תלכו על ההארו V4, אלה לכו אל האופניים האלה ותשדרגו להם בולם לזה של ה-V4 - תוספת של 300 ש"ח.
אם אתם רוצים לרכוב קרוס קאנטרי, לכו על המרידה או על איזה K2 נחמדים...
|
המלצות |
| כללי: עיסקה: |
ציון |
|
שאלות, הערות ותוספות
