 |
נכתב על ידי אביב .א.
בתאריך: 14/4/2005 שעה: 09:23
|
|
|
| קרוס קאונטרי |
סגנון רכיבה |
| חצי שנה |
תקופת שימוש |
| בא על האופניים |
עלות |
| בארץ |
מקום רכישה |
| מעביר שמעביר בזמן שאתם נוסעים בסבבה שלכם בעיר אבל בשטח... |
בעד |
טיפה לחץ מצד השרשרת והמעביר לא יעביר הילוכים אלה השרשרת תיפול מעביר בעייתי מאוד בשבילי לפחות |
נגד |
| ברמה של האלטוס |
נסיון במוצרים דומים |
| הוחלף לXT |
שינוי מפרטים |
דעתי המעביר לא טוב למי שרוכב קרוס קאונטרי כי אאם לא מורידים לפלטה ראשונה כשתגיעו לעלייה המעביר לא יתפקד ואלי גם יפיל לכם את השרשרת באמצע העלייה |
סיכום |
| להחליף לXT |
המלצות |
כללי:     עיסקה:      |
ציון |
 |
נכתב על ידי דניס
בתאריך: 25/2/2004 שעה: 14:03
|
|
|
| קרוס קאונטרי |
סגנון רכיבה |
| מעל שנה |
תקופת שימוש |
| 95 |
עלות |
| בא על האופניים |
מקום רכישה |
| אם מכוונים כמו שצריך מתפקד מצויין.נשבר לי מעביר אחד (נכנס מקל לגלגל) לא חשבתי פעמיים קניתי אותו מעביר.זול ביחס לאחרים.מתפקד טוב. אז למה לשלם יותר? |
בעד |
| גלגלים גדולים בגלל זה ארוך יחסית.לא טוב לפרירייד. |
נגד |
| asera,sis,sram7 |
נסיון במוצרים דומים |
| מעביר מצויין לקרוס קנטרי לאופניים עד 3000 שקל.תמורה למכיר. |
סיכום |
| אם רוכבים קרוס קנטרי עד אגרסיבי לא פרירייד לקנות חבל להוצי יותר מי פי 2 כדי לקבל מעביר ברמה גבהה יותר. |
המלצות |
כללי:     עיסקה:      |
ציון |
 |
נכתב על ידי שחר משיח
בתאריך: 25/2/2004 שעה: 12:12
|
|
|
| קרוס קאונטרי |
סגנון רכיבה |
| חצי שנה |
תקופת שימוש |
| בא על האופנים |
עלות |
| בארץ |
מקום רכישה |
| אין ממש |
בעד |
נתקע בהעברת הילוכים בין 2 ל1. מעביר מתי שבא לו בקיצור חרא ולא כדאי לקנות עדיף להשקיע עוד קצת כדי לקבל תמורה לכספיכם |
נגד |
| SIS |
נסיון במוצרים דומים |
| אין |
שינוי מפרטים |
| לא כדאי לקנות אותו למי שנוסע הרבה,לעיר וכאלה הוא יהיה טוב |
סיכום |
| לא לקנות אותו |
המלצות |
כללי:     עיסקה:      |
ציון |
|