 |
נכתב על ידי TAL GAZIT
בתאריך: 13/3/2006 שעה: 21:33
|
|
|
| קרוס קאונטרי |
סגנון רכיבה |
| חצי שנה |
תקופת שימוש |
| 3600 |
עלות |
| בארץ |
מקום רכישה |
אופניים מדהימות.
מפרט חמוד ביותר, מדהים ביחס למחיר.
תנוחת ישיבה שהבנתי שיש הרבה שלא מתחברים אליה, כידון רחוק ונמוך.
מצאתי זוג עם LX מאחורה, אז אני שמח :)
קלות מאוד.
טוחנות עליות מדהים.
100 מ"מ מקדימה + נעילה.
אין בובינג.
סוחבות טוב גם שבילים עדין.
בסיס מעולה לשידרוגים. |
בעד |
בולם קדמי פשוט, לא תמיד מספק...
נאבות לא מוכנות לדיסקים. (עלה לי עוד 600 ש"ח..:(
ברקסים לא מדהימים. ( V BRAKE IKE)
|
נגד |
מדבקות קשיחות לחלוטין (אופני קיבוץ כאלה...)
אופניים של חברים. |
נסיון במוצרים דומים |
החלפת גלגלים לאלקס DP17 עם נאבות לדיסק
החלפה של הברקסים למגורה ג´ולי. ברקסים מושלמים!! כח עצירה מטורף, מודולציה נהדרת ונראים פשוט נפלא. |
שינוי מפרטים |
אופניים ברמה מאוד גבוהה ביחס לעלות, ממליץ בחום למי שאוהב את תנוחת הישיבה ואין לו עשרות אלפים להוציא על אופניים.
אני אישית, אהבתי.
נ.ב. איפה שמוסיפים את הבקורת כתוב למטה:
"פרט אחרון חשוב, אופניים זה זכר ולא נקבה"
אז אני מוחה!
ואני חייב להגיד שאופניים יכולות להיות דבר סקסי, וקשה לי להתחבר למשהו זכרי בתור סקסי...
מקווה שאני לא היחיד שחושב ככה, אבל מבחנתי אופניים זה נקבה.
:) |
סיכום |
אממממ
לקנות |
המלצות |
כללי:  עיסקה: |
ציון |
 |
נכתב על ידי אסף יפה
בתאריך: 26/2/2006 שעה: 00:31
|
|
|
| קרוס קאונטרי |
סגנון רכיבה |
| חצי שנה |
תקופת שימוש |
| 3600 |
עלות |
| בארץ |
מקום רכישה |
אופניים קלות ומהירות. מתאימות במיוחד לרכיבות קרוס קאונטרי - דרכי כורכר, שדות חרושים ושבילים "רגועים". מאפשרות לטפס בקלות עליות קשות וארוכות הודות למשקל הנמוך ויעילות הדיווש הגבוהה של השלדה והבולם האחורי. מפתחות מהירות גבוהה מאוד בירידות (לא בהכרח ייתרון...).
רכיבים איכותיים ביחס למחיר האופניים: בולמי זעזועים אויר-שמן טובים שמספקים שיכוח סביר מלפנים ומאחור, ומערכות 27 הילוכים מסוג Deor.
מבנה השלדה המיוחד ומיקום הבולם האחורי מאפשר להרכיב שני בקבוקי מים ומשאבה, ומקל מאוד על העמסת האופניים על מנשא רכב אחורי.
ולא פחות חשוב - נראות טוב!!! |
בעד |
תנוחת ישיבה נמוכה עם נטייה חזקה קדימה, היגוי עצבני ונטייה לפתח מהירות גבוהה בירידות. כל אלה מקשים על השליטה באופניים בירידות ובקטעים טכניים.
תכונות אלו יכולות להוות יתרון עבור רוכב תחרותי, אולם עבור רוכב החובב טיולים רגועים (כמוני) הן מהוות קושי מסויים.
מעביר הילוכים קדמי לא מדוייק. גם לאחר מספר רב של כיוונונים עדיין לא תמיד מעביר בקלות לפלטה גדולה, והעברה מהירה מידי מפלטה אמצעית לקטנה גורמת לנפילת השרשרת. כמו כן - אין סיכוי להעביר הילוך קדמי בעליות (למי שמנסה...).
בולמי הזעזועים הם בולמי אויר ונדרש זמן עד שמגיעים לכיוון נכון של הלחצים. למרות שהאופניים הם אופני שיכוח מלא הרכיבה הנה קשוחה יחסית ובשטחים מסולעים וקופצניים יש לפעמים הרגשה של רכיבה על אופני זנב קשיח. |
נגד |
| אופני מדבקה, ורכיבות ניסיון קצרות על אופני שבילים של חברים. |
נסיון במוצרים דומים |
אוכף מקורי (של IKE) הוחלף ב- Velo plush.
סטם מקורי (של IKE) הוחלף בסטם מתכוונן קצר יותר וגבוה יותר, שתרם לשינוי משמעותי מאוד בתנוחת הרכיבה.
פדאלים מקוריים (Shimano m505) הוחלפו לפדאלים שטוחים ללא קליטים. |
שינוי מפרטים |
| אופנים שכיף לרכב עליהם. אידיאליות לשבילי כורכר ושטחים טכנים קלים. למי שלא אוהב תנוחת ישיבה "קרבית" מומלץ לקצר את הסטם ולהחליף את האוכף. אופניים אלה אינם אופני שבילים, השיכוח (בעיקר האחורי) אינו רך ומפנק כמו באופני שבילים, וגם תנוחת הישיבה פחות נוחה. יחד עם זאת - אילו אופניים מצויינים שנותנים תמורה גבוהה מאוד למחיר. |
סיכום |
| מומלצות מאוד לרכיבת שטח רגועה למרחקים ארוכים. לדעתי לא מומלצות למי שמחפש אופני שבילים או אופניים לרכיבה אגרסיבית. |
המלצות |
כללי: עיסקה:  |
ציון |
|
|
| קרוס קאונטרי |
סגנון רכיבה |
| חצי שנה |
תקופת שימוש |
| 3600 |
עלות |
| בארץ |
מקום רכישה |
*תנוחת רכיבה נוחה
*העברת הכוח מצויינת לקרקע!!!
*מספר אחד בעליות!!!
*משקל קל |
בעד |
*בסינגלים יש להקפיד להעביר משקל אחורה!!!
*הרבה רעשים וקירקושים מאיזור מערכת ההילוכים
*היגוי עצבני מדי
*הצמיגים מקוריים על הפרצוף. |
נגד |
| שווין(קרוס קאנטרי), סנטה קרוז בוליט, ספשלייזד P2. |
נסיון במוצרים דומים |
| אין. |
שינוי מפרטים |
מכונת הקרוס קאנטרי האולטמטיבית.
שירות מעולה ברוזן ומינץ רעננה. |
סיכום |
| כללי: עיסקה: |
ציון |
|
|
| קרוס קאונטרי |
סגנון רכיבה |
| שלושה חודשים |
תקופת שימוש |
| 3600 |
עלות |
| בארץ |
מקום רכישה |
אחרי כ-700 ק"מ רכיבת שטח שבילים וקפיצות גובה של עד מטר האופניים האילו פנתרות טוחנות עליות, נותנות ביטחון,רכבתי על מרין קנונדייל ש"מ והמרידה לא רואות אותם ממטר אופניים חזקות אמינות רק לפדל
...ודרך אגב לא מורגש בהם בבינג (בולם אחורי מצויין כלל ריבואנד )ואני שוקל מאה קילו (גובה מטר 94) בולם קידמי בסדר גמור כולל נעילה 100 של סנטור (אויר שמן) ולכל אילו שאומרים אה מרידה ככה וככה
על תשכחו מי מיצרת את השילדות של רוב האופניים שלכם !!! |
בעד |
שרות על הפרצוף!!!!(רוזן ומינץ מוצקין)
....אין על השירות של רוזן ומינץ חיפה (בוריס)תותח!!! |
נגד |
| אופניי כביש לפני 9 שנים של פיז´ו שברתי אותם אחרי חודש בשטח!!!! |
נסיון במוצרים דומים |
| צמיגים מקסיס ופנריסר !!! |
שינוי מפרטים |
| ליקנות אופניים מצויינות במחיר מצויין !!!!!! |
סיכום |
| כללי: עיסקה: |
ציון |
|
|
| קרוס קאונטרי |
סגנון רכיבה |
| חודש |
תקופת שימוש |
| 3600 |
עלות |
| בארץ |
מקום רכישה |
| אופניים מהירות,תוחנות עליות כמו כלום,בולם קידמי אויר שמן מצוין של sr 100 ,מערכת ה lrs מאחור מצוינת ללא קפיצות כלל ריבאונד עשיתי אית כ-80 ק"מ ונהנתי מכל מטר וכמובן שילדה וטובה וקלה מאוד.. |
בעד |
| שימאנו דאור,כיסא לא להיט... |
נגד |
| לקנות לקנות לקנות קניתי ב 3600 במקום ב4800.... |
סיכום |
| כללי: עיסקה: |
ציון |
|
שאלות, הערות ותוספות