חומרים וציוד
חומר גלם עיקרי: פיסת אלומיניום בעובי 3 מ"מ, בגודל גדול יותר מאיור המגן. ניתן להשיג אצל כל חרט/כרסם בשאריות. אלומיניום 'בחנות' עולה פחות מ-40 ש"ח לקילו (+מע"מ) אז חתיכה כזו (בהנחה שבכלל יקחו כסף על שאריות) צריכה לעלות לא יותר מעשרה שקלים.
חומרי עזר:
מדבקת נייר בגודל A4 אשר ניתן לקנות בגרושים בכל חנות.
מדבקת ויניל (פלסטיק) גדולה יותר מאיור המגן.
כלים:
מקדחה (עדיף אנכית עם רגל).
מקדח קטן ליצירת חור מדוייק (3 מ"מ יהיה טוב).
מקדח 10 מ"מ עבור ברגי הקראנק.
משור חשמלי (ג'יגסו, Jigsaw) בעל משור המיועד גם לאלומיניום.
פצירות שונות ( "שופין" ).
מפתחות אלן לברגי גלגלי השיניים בקראנק.
מחשב עם תוכנה גרפית (או תוכנה חינמית אשר תפתח קובץ DXF שאני יכול לשלוח).
מדפסת לייזר (כי היא מדוייקת).
כלים נוספים ואופציונליים בהמשך. |
הכנות ממוחשבות
משרטטים לפי התמונה.
קוטר חיצוני לפי הרצוי (מעל 150 מ"מ עבור גג"ש 32T), קוטר פנימי 88 מ"מ, ארבעה חורים בקוטר 10 מ"מ על מעגל בקוטר 104 מ"מ.
לא לשכוח צלבים במרכז ובמרכזי ארבעת החורים.
מדפיסים על נייר מדבקה.
את נייר המדבקה מדביקים על מדבקת הפלסטיק. שלב זה מאפשר לקלף אח"כ את המדבקה בקלות.
את מדבקת הפלסטיק מדביקים על חומר הגלם. |
שרטוט שכזה
|
´עיבוד שבבי´
נא לשים לב כי עבודה עם מקדחה ומסור חשמלי, במיוחד בעבודה עם מתכות, הן עבודות מסוכנות ויש להיזהר בהן ומומלצות לביצוע ע"י (או לפחות יחד עם) בעל ניסיון.
בעת קדיחה, מומלץ לעבוד מעל עץ.
בעת קדיחה מומלץ לחזק את הפלטה עם מלחציים ו/או מתקני כליבה.
בעת שימוש במשור חשמלי, *ח-ו-ב-ה* לחזק את הפלטה עם מלחציים ו/או מתקני כליבה. זהו חלק קטן יחסית ועלול לזוז בקלות.
מדגישים את ארבעת החורים של ברגי הקראנק וקודחים אותם במדוייק.
חיתוך ההיקף:
ניתן לבצע עם המשור החשמלי חיתוך די מדוייק לפי הקווים ולהשלים פינות חדות בעזרת שיוף.
אני עשיתי בהיקף קווים ישרים כי יש לי גיליוטינה לאלומיניום. כמה משיכות בידית וההיקף יוצא מעולה.
אצל רתכים יש גיליוטינה גדולה אשר גם כן תעשה את העבודה בשניות.
חיתוך פנימי:
אני השתמשתי במשור כוסית 83 מ"מ שהיה לי זמין, ושייפתי ל-88 רק באיזור הברגים (התאמה לקראנק).
אפשר גם לעשות חור במקום פנימי כלשהוא עם המקדח של 10 מ"מ, ולהשלים את העיגול עם מסור חשמלי.
לשייף את כל שאריות החיתוך והקידוח.
אפשר לבדוק את התאמת המגן לקראנק בעזרת הפלטה הגדולה שפורקה או פשוט על הקראנק עצמו. |
´מוכן´
|
סיום
מסירים אחר כבוד את המדבקה (ואומרים תודה למי שהמציא את מדבקות הפלסטיק).
בטח כבר פירקתם את ארבעת ברגי הקראנק (בשביל לבדוק את מיקום החורים) אם לא, פותחים אותם ומחליפים את הפלטה הגדולה במגן החדש.
סוגרים הברגים ו... תתחדשו! |
עובי חומר גדול יותר...?
רוב המגינים אשר ניתנים לקנייה הם בעובי 5 מ"מ.
מה הבעיה? הברגים של גלגלי השיניים בקראנק מתאימים לעובי של עד 3 מ"מ.
האפשרויות להתגבר על כך (ולהשתמש בחומר בעובי 5 מ"מ):
1. מציאת ברגים ארוכים יותר ב-2-3 מ"מ. נא לשים לב שאילו ברגים מיוחדים אשר לא בולטים מהצד הפנימי (שלא להפריע לשרשרת) ולא בולטים בחוץ (לא להפריע לרוכב). אני לא מניח שיהיה קל למצוא ברגים כאלה.
2. שימוש במקדח (או כרסם) של 12 מ"מ (או מעט יותר) בכדי לבצע העמקה מסביב לחורים של 10 מ"מ, שהבורג יחזיק את החומר על 3 מ"מ. זה דורש עיבוד מדוייק.
אני כבר דפקתי את גלגל השיניים הגדול כמה פעמים, אבל לא עיקמתי אותו בצורה רצינית, אז הנחתי שאם הפלטה עשויה מחומר בעובי 2 מ"מ, אם אני אשתמש בעובי 3 מ"מ, זה יהיה מספיק. |
|
