נושא: אל . תאריך: 10/28/2002 12:27:00 PM
מחבר/ת: moshe mor
מכונאי האופניים הקרוב למקום מגוריי המליץ לי לפניי שלוש שנים על החדרת חומר לפנימית חומר שהוא מחזיק בחנות ורק הוא מחדיר אותו ע"י פירוק פנים הוינטיל ובלחץ אויר מסויים
יתרונות:1)מונע פנצר מקוצים זכוכיות ונעצים גם בחלקו הקדמי של הצמיג וגם מהצדדים כמוכן מאריך את חיי הפנימית לזמן רב.
2)לאחר הנסיעה בשטח מוציאים את הקוצים וכל שאר המזיקים וממשיכים הלאה.
3)לרוב לא ניתקעים בשטח עקב פנצר.
חסרונות:לא מונע ממסמרים. פנצר ממסמר זורקים את הצמיג לא ניתן לתיקון.
2)מילוי אויר אך ורק כאשר הוינטיל פונה כלפיי מעלה ולו הורס את החומר הנימצא בתוך הפנימית.
3)מחיר יקר יחסית, עשרים ושמונה שקלים לגלגל אחד.
למרות כל האמור לעי"ל אני לא יוצא לרכיבת שטח ללא כלים וצמיג רזרבי.
|
