נושא: כמה עצות תאריך: 3/2/2008 8:35:00 AM
מחבר/ת: איתן ברמן
חדש או משומש:
על חדש יש אחריות. על משומש כמעט אף פעם לא. היצרן היחידי שנצם פעם אחריות לאופניים לא רק לרוכש המקורי הוא מרידה (מיובאים על ידי רוזן & מינץ). כדאי לבדוק אם זה עדיין כך.
בקניית משומש יש סיכון מסוים, משום שתמיד יתכן שהמוכר התעלל באופניים או מוכר אותם במצב פחות טוב ממה שהוא מצהיר. גם אם האופניים במצב טוב, הרכיבים אינם חדשים, ויתכן שתזדקק להחלפה. במשומשים אי אפשר "לנסות" מידה אחד יותר או פחות, או דגם אחר, ואי אפשר לשנות את המפרט. לעומת זאת, המחיר נמוך בהרבה, ותמורת אותם שקלים אתה מקבל הרבה יותר אופניים. בתקציב שאתה מדבר עליו זה הפרש גדול שיכול לאפשר לך מערכות ברמה גבוהה בהרבה.
לגבי חדשים (ובכלל):
בתקציב הזה עדיף בלמי חישוק ולא דיסקים, ואין שום סיבה לקחת יותר מ24 הילוכים. אם כבר להשקיע מעט יותר - הבולם הקדמי הוא בעל השפעה משמעותית מאוד על חווית הרכיבה. יש חשיבות גדולה למידת האופניים. לא לוותר בעניין הזה. מצד שני, למעט מקרים מועטים שבהם יש חיבור מעולה בין רוכב לאופניו, מרבית הרוכבים מחליפים את האופניים הראשונים כעבור זמן. לאחר תקופת רכיבה שבה מתייצב הסגנון שלך ומתברר לך מה חשוב ומה פחות באופניים שלך (שזה שונה, כמובן, מרוכב לרוכב) יקל עליך לשאול את השאלות ולהבין את התשובות. בשלב זה כדאי לחשוב שלא מדובר בחתונה קתולית ואופני כניסה הם זמניים.
לגבי שמירה על הברכיים - באופניים אתה יכול לשלוט במידת העומס על הברכיים (בעזרת ההילוכים). מכיון שתחרותי אתה לא מתכון להיות בעתיד הקרוב, תמיד אפשר לרכוב לאט יותר... שמעתי מלא מעט אנשים שרכיבה על אופניים הקלה על בעיות ברכיים, אבל, כמובן, זה תלוי בהמון גורמים. העצה שלי - להתקדם בהדרגה, לא למהר, ולהקשיב לגוף. אתה עוסק בספורט, אבל כאן מדובר בהפעלת שרירים אחרים ומפרקים אחרים, בצורה אחרת.
בהצלחה
|
