נושא: כבר שאלת בעבר תאריך: 3/13/2008 1:18:00 PM
מחבר/ת: איתן ברמן
וכבר ניסיתי לענות.
אנסה שוב:
בגדול, שיכוך אקטיבי מיועד למעקב משופר של הגלגל אחרי תואי הקרקע, כדי לשפר את האחיזה.
לעומת זאת, מהלך ארוך יותר מצריך ציוד כבד יותר (ביחס לאיכות), וגם מהוה גורם "בולע אנרגיה".
ברכיבת XC המהירויות אינן גבוהות, והאחיזה היא בעייתית בעיקר בעליות, כלומר במהירויות נמוכות מאוד. מהלך של "2-"3 ואפילו "זנב רך" מספיקים לחלוטין כדי לעקוב אחרי הקרקע. במצב כזה כל חסכון במשקל מחד, וביעילות דיווש מאידך, הוא משמעותי ביותר.
בקיצוניות השניה - מדרונות - המהירויות גבוהות מאוד, ובמצבים היותר קיצוניים אין אפשרות לרוכב לעקוב אחרי תואי הקרקע במהירות הנדרשת. מכיון שמנסים להגיע למהירות גבוהה ככל האפשר, אחיזה טובה חשובה מאוד, ואין ברירה - המתלים ארוכים יותר כדי לאפשר עקיבה יעילה ואחיזה טובה.
בתנאים כאלה גם פחות חשוב המשקל הכולל של האופניים, ויעילות הדיווש (יש להם חשיבות, אבל פחותה).
פרירייד מצריך מהירויות גבוהות, אבל בדרך כלל שבילי הגישה והיציאה מאלמנטים הם נוחים, והמהירויות הנדרשות פחותות מאלה של תחרות מדרונות, וניתן להסתפק במהלכים קצרים מעט יותר.
קבוצת הביניים - AM - רוצה מהלכים ארוכים יותר משל XC (גם לפינוק וגם להתנהגות משופרת במהירויות גבוהות), אבל צריכה דיווש יעיל ככל האפשר, ומסתובבת באיזור הביניים שבין FR לבין XC.
לגבי האופניים שלך:
ברכיבות נפח ארוכות (כמו טיולים) תוכל להסתפק במהלך "5 לטובת יעילות דיווש. עדיין תהנה מעיקוב יעיל אחרי הקרקע, גם במהירויות לא מבוטלות. במהלך זה תוכל לבצע כל סוג של FR שתרצה.
לרכיבה מהירה במדרון תוכל להעביר למצב "6, ולהנות מעיקוב קרקע יעיל יותר במהירויות גבוהות יותר, על חשבון יעילות דיווש. החסרון פחות משמעותי בעליות קצרות, והיתרון מורגש בכל ירידה.
עוד דרך לנצל שינוי מהלך כזה:
אם אינך משנה את כיול הבולם האחורי שלך, תקבל מתלה רך יותר במצב "6 לעומת מצב "5
לרכיבות AM/FR תעדיף בולם קשיח יחסית, שמתקרב לסגירת מהלך רק בנחיתות אגרסיביות. לשם כך תשים אותו על המצב הקצר ("5), ותכון שקיעה בהתאם להמלצות היצרן (על פי רוב - 25%). בזמן דיווש תנצל רק כמחצית המהלך - כלומר "2.5 - ותקבל יעילות מתלה קרובה לזו של אופני XC.
לרכיבת DH נטו (ללא מקפצות ועם מינימום זמן אויר) תעביר את הבולם למצב הארוך ("6), והשינוי הראשון שתרגיש בו הוא שהמתלה רך בהרבה, ושהשקיעה הראשונית היא יותר לכיוון 30%-35%. זה לא יעיל בדיווש, וסוגר מהלך בקלות בנחיתות קשות - אבל אלה לא אמורים להיות בDH, במיוחד תחרותי. לעומת זאת, המעקב אחרי הקרקע יהיה יעיל מאוד, ותוכל להגביר מהירות במידה משמעותית.
מקוה שהצלחתי להסביר.
|
