נושא: כמעט מדויק - אני אנסה להסביר תאריך: 6/10/2008 6:44:00 PM
מחבר/ת: אמיר ברמן
לחלק מהצמיגים יש כיוון - צד אחד גלגול מהיר צד שני אחיזה.
קוביות שבמרכז צמיג בעל כיוונים בנויות כמו משולש ישר זוית.
אפשר להתקין את הצמיג כך שהזוית הישרה תפנה כלפי כיוון הנסיעה - מה שיתרום לאחיזה טובה יותר. נותן יתרון בשטחים מסוימים (למשל בדרדרת).
אפשר להתקין את הצמיג כך שהזוית החדה של הקוביות תפה לכיוון הנסיעה, במצב כזה אנחנו מוותרים על אחיזה לטובת מהירות.
בשביל להחליט על כיוון אנחנו צריכים לשאול את עצמנו:
1. אופי רכיבה - רכיבה עירונית לרוב לא תצדיק אחיזה ברמה כזאת ונעדיף מהירות גלגול (גורם לכך שתשקיע פחות אנרגיה בפידול). לעומת רכיבת שטח אגרסיבית שם נעדיף אחיזה.
2. רוחב צמיג - לפעמים הצמיג גם כך בנוי לאחיזה גבוהה (לדוגמא צמיגי 2.5 ומעלה ל DH) שכך או כך יאחזו את הקרקע ואתה רוצה לקבל קצת מהירות.
אבל בשום פנים ואופן אתה לא יכול להינות באותו הצמיג משני העולמות - גם מהירות וגם אחיזה (אלא אם כן זה צמיג ללא כיוונים).
מקווה שעזרתי.
בברכת לעתיד Drop יותר...
אמיר
|
