נושא: 100,000 שעות?!?!? תאריך: 7/27/2008 12:44:00 PM
מחבר/ת: צחי בר סלע
100000 שעות הן כמעט 11.5 שנים!!
אם כבר אמרו שאני מ@#$@# את השכל עם אופנועים אז הנה משהו אחר:
לשם ייחוס, מנוע דיזל של רכב מחזיק (עד לטיפול מקיף, בהנחת טיפול תקופתי ותחזוק הולם) 5000-8000 שעות, של אוטובוס כפליים מאוטו רגיל, ושל אונייה כ-100000 שעות. התמונה המצורפת למטה היא של רק ראשי ההזרקה של של מנוע הדיזל של אוניה (המנוע עצמו תופס את שלושת הקומות מתחת....) זהו מנוע של 24000KW, כאשר רכב פרטי הוא סביב 100KW. אפילו הסל"ד המקסימלי הוא פחות מ-100 (כן, מאה)
חזרה לאופניים: הציצו נא בקישור שאיתן סיפק (ולחצו על PRODUCTS ) יש שם תמונה של גיר כזה חתוך ותבינו למה המחיר יקר והמשקל גבוה. ומזה יוצא למה רק מתחרים (DH בגלל המשקל) בעלי ספונסרים עם כיס עמוק (בגלל המחיר כמובן) יכולים להרשות לעצמם. בניית הגלגל כבר זניחה.
חיסרון נוסף הוא איבוד אנרגיה, אשר רק במוצר כמו זה, אשר עולה הון, מגיעים להפסדים מקבילים לשרשרת הרגילה.
עם זאת אי אפשר להזניח את היתרון בשימוש בפלטה יחידה קדמית (מוסיף מרווח גחון) וללא אוזן שתשבר, וגם בלי המעביר שישבר!
|
