נושא: דיון יפה, הנה תוספות קטנות תאריך: 12/4/2008 6:16:00 PM
מחבר/ת: צחי בר סלע
אוויר יכול לשמש גם לשיכוך וגם להחזרה, בעיקר מכיוון שתכונותיו הפיזיקליות בלחץ דומות לקפיץ.
השיטות הכי נפוצות, ולא רק באופניים הן שמן לשיכוך וקפיץ או אוויר להחזרה.
השיכוך בד"כ נעשה ע"י מספר חרירים אשר קטן ככל שהבולם נסגר. כך, בנוסף להתנגדות הקפיץ, הבולם רך בתחילה וקשיח לקראת סוף המהלך. מצד שני, כאשר המוכר בחנות מראה (ע"י לחיצה על הכידון) איזה יופי הבולם עובד.... זה לא אומר כלום. מכיוון שאם מפעילים לחץ אשר גדל לאט (בטח יותר לאט מירידה בשטח ב-30 קמ"ש) אז כל ההתנגדות היא של הקפיץ, בלי השפעת השמן כמעט (התנגדות או שיכוך השמן משפיעה יותר ככל שמהירות סגירת הבולם גדולה יותר)
עוד הערה קטנה: שמן נחשב בלתי דחיס בעליל, כמו מים ואינו סתם "נמוך משמעותית" מגז כזה או אחר.
|
