נושא: מה הקשר לסגירת מהלך? תאריך: 3/3/2009 1:42:00 PM
מחבר/ת: איתן ברמן
בתור אחד שראה את הקרביים של כמה בולמים של מאניטו, כולל סטאנס (פעם אפילו עשיתי לו תיקון בשטח, אחרי שנפרץ אטם ונוצר בלוק הידראולי), אני מבטיח לך שגם בעקבות הסגירה הפראית ביותר - הריבאונד כשלעצמו לא יושפע.
במקרה של נזילת שמן, או בעיה באיזשהו אטם, הריבאונד יהיה, אם בכלל, מהיר יותר, ולא איטי יותר.
כפי שכבר כתבתי למעלה, ריבאונד איטי מצביע על בעיה קשה יותר, כמו חדירת כמות משמעותית של לכלוך לתוך המנגנון, סתימה של מעברי שמן, או פגיעה משמעותית באיכות שמן השיכוך - בכל מקרה לא מצב שהייתי רוצה שהבולם יעבוד בו. אם יש שם חול, למשל, אתה תשחק את האטמים והבושינגים מהר ממה שנדמה לך.
אל תשחק עם זה. אם אתה מעוניין לרכב עם הבולם הזה בעתיד - אני לא ממליץ לרכב לפני שהוא יקבל טיפול.
אם אתה מתכוון ממילא לקנות בולם אחר - אתה רשאי להרוג את הנוכחי.......
|
