נושא: פתרון אפשרי מנסיון אישי תאריך: 6/8/2009 12:55:00 AM
מחבר/ת: ניר בר
דרור שלום,
אצלי היתה בדיוק אותה בעיה.
הכל היה בסדר עד שיום בהיר אחד החלטתי לנקות באובססיביות את האופניים.
הרעש הזה הופיע ופשוט שיגע אותי !
החלפתי ציר קראנק , טיפלתי בשני הבולמים והחלפתי מיסבים של מכלולי זרועות השיכוך אך - גורנישט... לא עזר דבר.
הגדלתי לעשות והכנסתי זרוע מאלומיניום שייצרתי במקום הבולם כדי לנטרל את הבולם מהמשוואה - הרעש עדיין קיים ורק בפידול. בבדיקות אחרות כאשר אני נשען על האוכף ומפעיל עומסים קצרים חזקים ומהירים הרעש קיים.
ואז... ההתגלות ! :)
בנסיון מקרי פירקתי את האוכף ולחצתי כך עם איזה סמרטוט או משהו על התושבת. הרעש נעלם. הבעיה היתה,איפוא, באחת הנקודות של החיבור מהיר של האוכף. חלקים יבשים וחיכוך מהיר = טיקים.
הפתרון היה קל מאוד. שימון החיבור מהיר (רק הנעילה) או (ויהיו שיגידו שאני משוגע ושלא עושים את זה - אני רוצה להבהיר - כן עושים את זה...)גירוז זהיר של מוט הכסא שלאחריו מגיע ניגוב יסודי עם מטלית יבשה.
אני מבקש סליחה על הדרמטיות אבל כל מי שזה קרה לו יודע איזה מתסכל זה...
היתרון מכל הסיפור: אני יודע איך לטפל לבד בבולמים שלי. שיפור אדיר בהתנהגות.
אגב האופניים הם JAMIS מדגם DAKAR XLT1
בהצלחה בתיקון !
ניר
|
