נושא: להחליף ידע - בשביל זה אנחנו כאן :suss: תאריך: 7/14/2009 4:57:00 PM
מחבר/ת: איתן ברמן
בכל אופן - בשביל זה אני כאן :rolleyes:
מהיר סגור - למניעת טריקה בנחיתות אכזריות. אם כשהוא סגור לגמרי עדיין יש סגירות - הקפיץ רך מדי, ואין מנוס מהחלפה. אבל אני מעדיף לא להתפרע עם הקומפרשן עד כדי כך שזה מורגש, כי זה עלול להשפיע על ניהוג האופניים - דוקא במצבים הקיצוניים.
איטי פתוח - לתחושה רכה במצבים אחרים. אפשר לסגור את האיטי לקבלת אפקט של צימצום בובינג. בעליות הייתי אפילו מקצין את זה, אבל כמובן שבירידות זה יהיה לא נעים.
כמובן שאחר כך צריך לשחק עם זה למציאת כיוונון אופטימלי, אבל נראה לי שבמקרה שלך לא צריך להזכיר לך את זה...
לגבי כסא מתכוונן - אני מעדיף לשכב על מחצלת, ואז אין צורך לכוון את הגובה - אבל כל אחד והעדפותיו :p
|
