נושא: תלוי בונטיל תאריך: 12/21/2009 1:32:00 AM
מחבר/ת: רן ש.
אם יש לך בפנימיות ונטיל שריידר, שזה ונטיל כמו של אוטו,
אתה צריך לפרק את הליבה של הונטיל, להזריק חומר, להחזיר את הליבה ולנפח. זה כל הסיפור.
לפירוק הליבה יש כלי שנראה כמו מברג קטן ובראשו יש חריץ. יש גם למכירה בחנויות אופניים מכסה לונטיל שבקצה שלו יש בליטה עם חריץ שמיועד לפירוק הליבה. עולה 5 ש״ח.
כדי להזריק את החומר צריך בקבוקון עם פיה מחודדת. החומר של ג׳ו ושל סטאן כבר באים בבקבוקון כזה.
אז אתה יכול לקנות בקבוקון אחד עם חומר ופיה מחודדת ובקבוק אחד גדול של חצי ליטר לגלגל השני ולפעמים הבאות. בקבוק של חצי ליטר עולה בסביבות 85 ש״ח ומספיק ל5 גלגלים.
תקפיד לערבב היטב את החומר לפני ההזרקה.
תשמור את הבקבוקון לפעמים הבאות ותשטוף אותו במים אחרי השימוש.
כשאתה מעביר חומר מהבקבוק הגדול לקטן תפרק את המכסה של הבקבוק הגדול כדי שיעבור כל החומר כולל שבבי הגומי ולא רק החלב.
אם יש לך בפנימיות ונטיל פרסטה, צרפתי, אז תחליף פנימיות לפנימיות עם ונטיל שריידר. השריידר פשוט יותר מוצלח.
יש חישוקים שבהם צריך להרחיב את החור של הונטיל לקדח בקוטר 8 מ״מ. (פרסטה צריך רק 7 מ״מ)
אני עשיתי את זה הרבה פעמים אבל זה למתקדמים.
לפנימיות פרסטה אי אפשר להכניס חומר. (האמת אפשר אבל זה למתקדמים ולא שווה את המאמץ).
יש גם פנימיות פרסטה שבהן כל הראש של הונטיל מתפרק אבל הן יחסית נדירות.
במקרה כזה יש לפרק את הראש של הונטיל בעזרת מפתח שוודי קטן או פלייר ולהזריק חומר כמו שהסברתי קודם.
|
