נושא: לא מדוייק תאריך: 5/12/2010 4:24:00 PM
מחבר/ת: צחי בר סלע
אם הברגה נהרסה ע"י בורג מסויים, להבריז שוב לא יעשה את העבודה ויהיה חלש מאוד (עוד לפני שדיברנו על העובדה שהבורג שייך לברקס... )
הליקוייל לא נכנס "לאותה הברגה" אלא נכנס להברגה חדשה, במידה גדולה יותר, אך בעלת פסיעה דומה למידה המקורית. מכיוון שהברגה גדולה בעלת פסיעה קטנה דורשת מברז לא סטנדרטי, מחיר סט ההליקויל גדול (וכך גם מחיר העבודה)
ברגל הבולם יש בדיוק את העובי הדרוש לחיזוק הבורג, כך שי אפשר לעשות גם "הברזה עמוקה" ולהשתמש בבורג ארוך יותר מהמקורי.
מה שכן אפשרי (אם אין הליקוייל) בחלק מהמקרים זה "לוותר" על ההברזה ולשים בצד השני אום. עדיף אום עם אבטחה כלשהיא, ושיהיה אפשר לחזק איתו למומנט הדרוש.
באופניים כמעט הכל מאלומיניום, והברגים ממתכת חזקה הרבה יותר. יש סיכוי שהבורג עדיין במצב "חדש", למרות שהרס הברגה. למרות זאת, מכיוון שקשה לשפוט בעין בלתי מקצועית ומכיוון שעלות הבורג קטנה, אני מצטרף להמלצה להחליף את הבורג, בכל מקרה.
|
