נושא: אתה ואני דוקא כן משתמשים במילה "קראנק" באפן זהה... תאריך: 6/30/2010 8:24:00 PM
מחבר/ת: איתן ברמן
והבנתי מה זה "קומפקט הרים".
מה שבילבל אות היה שבכותרת כתבת "החלפת קראנק" אבל בגוף ההודעות שלך אתה מדבר באותה נשימה גם על הקסטה ונגזרותיה.
אז להלן:
בהנחה שכיום יש לך קראנק 44-32-22 רגיל - כדי להחליפו לדאבל 42-29 אין שום צורך להחליף שום רכיב נוסף (קסטה / שרשרת / מעבירים / ידיות). אתה יכול פשוט להרכיב את הקראנק המבוקש והמערכת תעבוד איתו היטב לאחר כיוון מחדש של הגובלים במעביר הקדמי (כדי למנוע את נפילתה לעבר הגלג"ש ה"חסר").
החלפת קסטה ל11-36 (10 הילוכים) תיתן לך פחות מחצי-הילוך יותר נמוך (למעשה 0.4), בתמורה להחלפת קסטה+שרשרת+ידית הילוכים ליקרים ואקזוטיים יותר (לעומת קסטה בת 9 הילוכים, 11-34 שאותה תוכל להרכיב ללא החלפה של שום חלק מלבד הקסטה עצמה).
יהיה קשה יותר להשיג חלפים, והם יעלו הרבה יותר.
את אותו שינוי תוכל לקבל אם תחליף את הפלטה היותר קטנה (29T) לפלטה 27T.
אם תלך על 26T (יש גם כאלה) תוכל אפילו להרויח עוד חצי-הילוך, בהשקעה קטנה בהרבה.
ואפילו תחסוך עוד כמה גרמים.
עוד תוצא לואי ממעבר לדאבל - המצבים הקיצוניים כבר יכולים להיחשב להצלבות קלות, ויגבירו את שחיקת השרשרת. לא קריטי, אבל קיים.
מקוה שהפעם כיוונתי לדעתך...
בהצלחה
|
