נושא: תשובה תאריך: 6/7/2011 12:46:00 PM
מחבר/ת: noamgri .
יכול להיות שתנוחת הרכיבה על האופניים האלו היא זקופה יותר ואתה צריך להסתגל עליה. מנסיוני הסיבה העיקרית להתרוממות הגלגל הקדמי בעליות היא תנוחה לא נכוננה של הרוכב שמקורה בטכניקה לקויה ולא באופניים. כעיקרון בעליות אתה צריך להעביר את מירב המשקל לגלגל האחורי על מנת להוסיף לו אחיזה אך בד בבד לשמור על הגלגל הקדמי כמורה הדרך. התנוחה המומלצת במקרים כאלה היא:
1. לעבור לשבת על הקצה הקדמי של האוכף (לא הכי נוח אבל זה רק לזמן העליה).
2. לכופף את המרפקים ולרדת לכיוון הכידון.
כאשר אתה מתאמץ בעליה יש נטייה של הרוכב לאמץ את כל שריר הגוף ולמשוך גם את הכידון, למרות שכל מה שדרוש הוא לדווש עפ הרגליים ולהשאיר את האגן יציב וסטטי. על מנת להיגמל מהרגל זה אני ממליץ לא לאחוז את הכידון בזמן עליה מאומצת אלא רק להניח את הידיים על ידיות האחיזה, אפילו לנפנף באצבעות (כמו נגינה על פסנתר) כדי להימנע מלמשוך את הכידון. עם הזמן תתרגל לעבוד רק עם הרגליים ותוכל לחזור לאחוז בכידון. כמו כן על מנת לא להיקלע למצב של עליה מאומצת (אלא אם העליה ארוכה ואז אין ברירה) יש להבחין בטואי הדרך ולהוריד הילוכים בזמן לקראת העליה.
|
