נושא: בדוק את הידוק המכסה העליון של הסטם תאריך: 9/9/2011 1:43:00 PM
מחבר/ת: עמית אמבר
ייתכן והמכסה הסוגר של הסטם (כלומר הבורג שאחראי על "כיווץ" חלקי ההדסט השונים) מהודק מדי וזה גורם לחיכוך רב והיגוי איטי.
נסה להרים את הגלגל הקדמי באויר ולסובב את הכידון מצד לצד כשהגלגל באויר.
אם הוא לא זז בקלות יש מצב שזו הבעייה ואם כך תוכל לפתור זאת בקלות יחסית.
דבר ראשון, שחרר קצת את ברגי האלן של הסטם עצמו (כרגע זה הוא שמחזיק את חלקי ההדסט צמודים לאורך הסטירר)עד למידה כזו שתוכל לסובב את הכידון בלי להזיז את הגלגל אך לא לשלוף בקלות את הסטם).
כעת שחרר מעט את בורג מכסה הסטם, הרם את האופניים כך שמשקל הגלגל הקדמי ירווח מעט את המרחק בין חלקי ההדסט והנח אותו שוב על הקרקע ואחר כך הדק בחזרה את ברגי הסטם ואת בורג מכסה הסטם.
נסה את ההיגוי שלך עכשיו וראה אם יש שיפור.
ניתן לחזור על התהליך אך שים לב לא ליצור חופש רב מידי בין חלקי ההדסט.
אם הגעת לתוצאה רצוייה נסה את האופניים בנסיעה ובדוק גם רעידות בגלגל הקדמי תחת בלימה בבלם הקדמי (אם יש חופש רב מידי בין חלקי ההדסט יבוא הדבר לידי ביטוי בתנועה אפקית של הסטירר בתוך צינור ההיגוי וזה עלול ליצור עומס על הסטירר על המיסבים ועל צינור ההיגוי ופרט לכך גם לא נעים במיוחד).
אם תרצה לשאול משהו, תוכל להתקשר 052-3726491.
שבת שלום, עמית
|
