נושא: כן זה ה"פרסטה" תאריך: 10/26/2011 12:09:00 PM
מחבר/ת: ל ב
אני רוכב כבר למעלה משנה עם ה"צרפתי" וחוץ מזה שמאבד קצת אויר מרכיבה לרכיבה יותר מאשר ה"שרדר" אני לא רואה פער. לפני שאתה קודח תראה אם אין לך טבעת פלסטיק שאפשר להסיר וחוסכת קדיחה שאני לא יודע כמה היא משפיעה על חוזק החישוק. לגבי הניפוח בתחנת דלק - אחרי שפתחת את הונטיל, ולחצת לוודא תקינות, והרכבת מתאם, הגדר לחץ דרוש במד ואז לחץ על לחיץ של ניפוח צמיג מרוקן והחזק צמוד עד שינפח ללחץ הרצוי.לא הולך?תנסה במשאבה של תחנה אחרת. לא יודע מה משקלך והיכן אתה רוכב אך אם כתוב על הצמיג למלא 40-60 psi אין לך בדר"כ מה למלא כזו כמות - אני רוכב כמעט בכל סוגי הקרקעות והסינגלים והלחץ אצלי הוא 25-30 PSI. בהצלחה
|