נושא: מרווח גחון תאריך: 2/18/2012 11:55:00 AM
מחבר/ת: איתן ברמן
מה שנוגע בסלעים הוא זרוע הפדל (הקראנק). אורכה של זרוע זו לא משתנה בשום תנאי, ללא קשר להילוך, סוג פדל או סגנון רכיבה.
החלפת הקראנק באחר בעל זרועות קצרות יותר היא הדרך היחידה להשפיע על מרווח הגחון האפקטיבי, אבל ההשפעה שלה על הברכיים שלך תהיה גדולה בהרבה מאשר על פגיעה בסלעים ברכיבה טכנית.
בגלל בעיות מהסוג הזה אני מקפיד לבחור שלדות בעלות מרווח גחון גבוה, אבל זה לא הכרחי - טכניקה מתאימה יכולה לעזור בהרבה.
המרווח בין הפלטה הגדולה (או מגן גלגלי השיניים) לבין הקרקע גדול בהרבה מהמרווח בין קצה הפדל במצבו התחתון לקרקע.
בעת מעבר מעל מדרגת סלע, למשל, ניתן לדווש ב"פולסים", בתנועה המזכירה סגירת בורג בעזרת "ראצ´ט" - לחיצות קצרות על הדוושה הקדמית, והחזרתה למעלה, תוך שמירת הקראנק במצב קרוב למאוזן. זה ימנע מהפדלים להגיע למצבם הנמוך ביותר, וישפר בצורה קיצונית את מרווח הגחון היעיל.
מקווה שהובנתי. בקש הסברים מפורטים אם לא.
בהצלחה,
ברמן
|
