נושא: הבדלים תאריך: 8/14/2014 3:07:00 PM
מחבר/ת: ערן מנשה
להבנתי, ההבדלים בין מערכת "פשוטה" למערכת "עילית":
1. משקל (מערכת "עילית" תהיה יותר קלה בכל חלק במערכת)
2. גימור (יכול להיות מבריק לעומת מט, חלקי אלומיניום לעומת פלסטיק או פלדה או קרבון לעומת פלדה, אל-חלד לעומד פלדה מחלידה או בעלת ציפוי, דיוק מחברים וכד´ )
3. אורך חיים (במערכת "עילית" תהיה פחות שחיקה לאורך זמן - לא בהכרח נכון לגבי גלג"שים שעשויים מאלומיניום ב"עילית" או מפלדה ב"פשוטה" )
4. שכלולים (כמו Shadow, RapidFire, Plus, וכד´ )
5. מספר ההילוכים (בעבר ב-Alivio היית מוצא 8 הילוכים וכיום כבר עם 9, ב-Deore ומעלה בעבר היו 9 הילוכים וכיום כבר עם 10 הילוכים, כשעדיין ניתן למצוא גם 9 בשוק)
ההבדל המשמעותי בתחושת הרכיבה בשדרוג ממערכת "פשוטה" למערכת "עילית" יתבטא בעיקר בשיפטרים - יותר קלים לתפעול, יעבדו בצורה חלקה יותר (בהנחה שהכבלים והמובילים חדשים והמערכת מכוילת).
לעומת זאת החלפת קסטה, שרשרת, מעביר קידמי ו/או אחורי לא תתבטא בהבדל משמעותי בתחושה ברכיבה וזאת אם מדברים בעיקר על רמת Deore ומעלה (או Alivio מהסדרה החדשה)
מבין שלבי התחזוקה שהזכרתי בהודעה הקודמת אתה הזכרת רק את הראשון, האם בדקת / טיפלת באחרים? האם בדקת שחיקת השרשרת/קסטה שלך? האם החלפת כבל הילוכים וכיילת את המערכת?
שרשרת וקסטה שעובדות בתנאים קשים של חול ואבק ישחקו מהר יותר, כמו גם ידרשו טיפול בכבלים והמובילים שלהם בתכיפות גדולה יותר.
|
