נושא: פלטפורמה יציבה תאריך: 8/27/2006 9:59:00 PM
מחבר/ת: שחר שטייף
בולם "פלטפורמה" הוא כינוי לבולמי "פלטפורמה יציבה".
המונח הזה מתייחס לבולם שמסוגל להבדיל, לפחות באופן חלקי, בין כוחות שנובעים מהשטח (בורות, אבנים) לבין כוחות שנובעים מהרוכב (דיווש). "להבדיל" לא מספיק. אחרי שהבדיל ביניהם הבולם צריך גם לדעת להגיב לאחד (לשטח) ולא להגיב לאחר (לדיווש). אתה מחפש בולם שמצד אחד יוודא הצמדה מיטבית של הגלגלים לשטח בכל תנאי אבל מצד שני לא ייתכווץ וייתרחב כתוצאה מפעולת הדיווש (מה שמבזבז אנרגיה ומוריד מיעילות הדיווש).
ליצרני בולמים שונים שינן שיטות שונות לבניית פלטפורמה יציבה ולא זה המקום לדון בהן. המונח הכללי "פלטפורמה" מתייחס לבולם שמונע נדנוד (bobbing) ומאפשר בחירה במתלה אחורי ומזלג בעלי מהלך נדיב בלי לאבד מיעילות הדיווש.
לרכיבת שבילים אתה מחפש מהלך מתלים נדיב ותנוחת רכיבה זקופה יחסית. לרכיבת XC אתה מחפש משקל נמוך, יעילות דיווש גבוהה ותנוחת רכיבה שפופה.
על ידי שימוש ברכיבים קלים ובולמי "פלטפורמה" אתה יכול לקבל אופניים בעלי מהלך נדיב, משקל נמוך ויעילות דיווש גבוהה. מה שנשאר לך לפתור זו בעיית תנוחת הרכיבה, שנגזרת מהגיאומטריה של השלדה. שלדה בעלת גיאומטריה משתנה מהווה פתרון שיאפשר לך לרקוד על שתי החתונות. פתרון פשוט יותר (אבל לא מושלם) הוא מזלג בעל מהלך משתנה שיאפשר לך להנמיך את האופניים למצב שמדמה XC, אבל בין "דומה" לבין XC יישארו כמה הבדלים.
לגבי ה FUEL וה TRANCE הראשון הוא דגם קלאסי XC והשני אופני שבילים קלים. שתי הבחירות מצויינות. מתלה ה"מאסטרו" של ג´יאנט מתקדם יותר מאשר המתלה הוותיק של ה FUEL ומספק יעילות דיווש גבוהה יותר ורכיבה מפנקת יותר (כמו גם מהלך ארוך יותר). שניהם םגיעים עם בולמי "פלטפורמה". עכשיו השאלה מה אתה באמת רוצה לעשות עם האופניים: ה FUEL יאפשר לך רכיבת שבילים מעט ספרטנית בין התחרויות וה TRANCE יהיו בני לוויה מפנקים מאד בשבילים אבל תצטרך להתאמץ קצת יותר בעליות בתחרויות ה XC.
|
