נושא: משמנים רק את השרשרת. נקודה. תאריך: 9/26/2006 10:22:00 AM
מחבר/ת: שחר שטייף
אין צורך לשמן כל חלק אחר באופניים מלבד השרשרת. השמן שעל השרשרת ישמן גם את נקודות המגע עם גלגלי השיניים ובכל שאר הרכיבים אין צורך לגעת. אם ישנם באופניים חלקי פלדה כדאי לרסס אותם בתרסיס טפלון או סיליקון שמונע מגע עם האוויר (ולכן מונע חלודה).
חשוב להימנע משימוש במסירי חלודה ושמנים "חודרים" כמו WD40. מדובר בחומר שממיט אסון על האופניים: למרות שהוא נותן מראית עיין של משטח נקי ומבריק למעשה המשטח נותר חסר כל הגנה והוא ייתכסה בחלודה מהר ממה שתוכל להאמין. אם השתמשת בחומר כזה לצורך ניקוי של השרשרת - וודא שאתה משמן אותה מייד בשמן "יבש". שמן "יבש" הוא שמן שמשאיר על השרשרת שכבת סיכוך יבשה למגע (לרוב על בסיס סיליקון או טפלון או שעווה) שמונעת חדירת אוויר ומים למגע עם המתכת ומספקת סיכוך בנקודות המגע.
הייתרון של שמן "יבש" שהוא לא סופח אליו את אבק הדרכים. שימוש בשמן רטוב ייתן מראית עיין של שרשרת משומנת היטב אבל אחרי כמה דקות של רכיבה בשטח השמן יהפוך לעיסה דביקה ושחורה של שמן ואבק והכתמים השחורים על הרגליים יעידו... התועלת שבשמן הרטוב באה לביטוי רק ברכיבות בגשם ולכן מומלץ להוסיף שמן שכזה רק לקראת רכיבה חורפית של ממש.
לפלטה ולקסטה אל תדאג. קצת חלודה על הדופן לא מזיקה ואם נקודות המגע עם השרשרת משומנות (מהשרשרת עצמה) הן לא יחלידו. ממילא מדובר ברכיבים שיש להחליפם מדי מספר חודשים/שנה בשל בלאי טבעי כתוצאה מהחיכוך והתארכות השרשרת. הנזק שקצת חלודה על דופן הפלטה עלולה לגרום זניח.
מומלץ לטפל גם במיסבים (ציר מרכזי, נאבות, הד-סט) אחת לשנה - לפתוח, לנקות, לגרז מחדש ולסגור. מומלץ להפקיד את האופניים אצל מכונאי אלא אם כן יש בידיך את הכלים והחומרים הדרושים.
|
