נושא: כיוון של הגובל תאריך: 10/28/2006 9:50:00 AM
מחבר/ת: איתן ברמן
במעביר הקדמי שלך ישנם שני ברגים קטנים, שנמצאים על המעביר עצמו, ונראים כאילו אינם מחוברים לכלום.
אחד מהם מגביל את תנועת המעביר אל מעבר לגלג"ש הקטן, והשני מגביל את תנועת המעביר אל מעבר לגלג"ש הגדול. יצרנים מסוימים מסמנים H ו L ליד כל אחד מהם (בהתאמה). אם יש אצלך סימונים כאלה, אתה צריך לכון את הבורג המסומן ב H. כיונון שלהם אינו מושפע ואינו משפיע על כיונון מתח הכבל.
הפוך את האופניים, ובדוק באיזה מצידי המעביר נוגעת השרשרת. אם בצד החיצוני, עליך לשחרר מעט את בורג H. אם הנגיעה בצידו הפנימי של המעביר, עליך להדקו מעט. כדאי להתקדם בהדרגה, חצי סיבוב בכל פעם, ולודא שכיוון התזוזה של המעביר הוא בכיוון הרצוי (אני תיארתי את המערכת שלי, ויתכן שאצלך זה הפוך, או שאין סימון). כדאי גם לזכור כמה שינית, כדי שיקל עליך לחזור למצב ההתחלתי אם תגלה שאתה עובד על הבורג הלא נכון...
בסך הכל, אין כאן אפשרות לגרום נזק משמעותי. במקרה שתתיאש, תמיד תוכל ללכת לחנות ולבקש כיוון הילוכים. לאחר הכיוונים, ודא בזמן שהאופניים עומדים (הפוך או תלויים על מתקן), שההילוכים עוברים בצורה חלקה. אל תרכב אם לא - אתה עלול לגרום נזק אם תפעיל כוח רב והשרשרת נופלת מהגלג"שים.
בהצלחה
|
