הרים - אתר האופניים הגדול בישראל


טקסט הודעת פורום

3/7/2007 8:27:00 AM חפש הודעות של משתמש זה לחץ\י לפרטי משתמש  איתן ברמן עם תוכן  כל האפשרויות נכונות... ויש עוד
נושא: כל האפשרויות נכונות... ויש עוד תאריך: 3/7/2007 8:27:00 AM
מחבר/ת: איתן ברמן

קודם כל - להבדיל בין נקר, שהוא חור בפנימית שנגרם מחפץ חד שחדר פנימה, לבין סנייקבייט, שהוא צביטת הפנימית בין החישוק לאדמה.

אם יש לך נקר, והפנימית במצב טוב - מדבקה פשוטה תעשה את העבודה - תקן אותו:
http://www.harim.co.il/Article.asp?ID=168

אם הפנימית נראית במצב לא חדש - כדאי להחליף, משום שהחורים ימשיכו להצטבר.
כדאי מאוד להשתמש בחומר למניעת נקרים (ג´יפה, בעברית), משום שזה בהחלט עובד, ומשחרר אותך מהצורך המעצבן והמיותר לעצור בכל פעם שדרכת על ענף.
http://www.harim.co.il/Article.asp?ID=204

סנייקבייט נגרם עקב רכיבה עם לחץ נמוך מהמומלץ, רכיבה אגרסיבית מאוד, פגישת הגלגל עם פינת מדרכה או סלע, או שילוב של כמה מהגורמים האלה. למניעת סנייקבייטס אפשר:
להשתמש בפנימית עבה יותר (ויקרה יותר)
להשתמש בחישוק רחב יותר.
להשתמש בטיובלס.

אני בחרתי באפשרות האחרונה (טיובלס), ומאז אין לי סנייקבייטס (ואני רוכב עם פחות מ30psi!!!), אין לי נקרים, אין לי התעסקות עם צמיגים למעט החלפה תקופתית. ממליץ בחום גדול.

בהצלחה


חזרה לפורום