נושא: רוב האופניים ה"ממותגים" הם אופני "מדבקה" תאריך: 3/21/2007 12:38:00 PM
מחבר/ת: איתן ברמן
מזה זמן רב שנמאס לי מהכינוי המזלזל "אופני מדבקה", שבא לרמז על אופניים שיוצרו על ידי יצרן מסוים, ונמכרים תחת מדבקה כאילו הם תוצרת של יצרן אחרץ
ראשית, די ברור לנו שכל האופניים מורכבים משלדה של היצרן שמוכר את האופניים השלמים, ומרכיבים של חברות שמתמחות ברכיבים.
שנית, למעט מותגים מעטים (ויקרים) מרבית האופניים שמנמכרים בעולם (ואני מדבר על מרבית האופניים הטובים, לא על הסה"כ, שהוא באמת ברמה נמוכה מאוד). אופני GIANT ו MERIDA מיוצרים על ידי היצרנים האלה עצמם, אבל כך גם רוב האופניים האחרים. אפילו SC המהוללים, שהפכו לשם נרדף לאופני בוטיק, כבר אינם מייצרים את כל השלדות בארה"ב, אלא במזרח. TREK הגדולים והמהוללים מייצרים את אבות הטיפוס בבית, ולאחר שמחליטים על דגם, מעבירים את הייצור למזרח. רוב מוחלט של אופני האלומיניום שלהם מיוצר שם, על ידי אחד מארבעת או חמשת היצרנים הגדולים. זה לא הופך את האופניים שלהם לפחות טובים, אבל הם עדיין מתאימים להגדרה של "אופני מדבקה. מישהו חושב שספשלייזד פועלים אחרת? או GT? או מונגוס? דיאמונדבק? הארו?
והרשימה נמשכת. ישנם יצרנים שעדיין עושים ביד, אצלם בחצר האחורית, ומוכרים שלדות נקיות במחיר של אופניים טובים מואבזרים. מי שיכול להרשות לעצמו - סבבה. רובנו רוכבים על אופני מדבקה, טובים ואפילו משובחים
בקיצור, רדו מהביטוי המטעה "אופני מדבקה". אמרו מעתה "אופניים משובחים", "אופניים פשוטים", "אופניים מחורבנים", "אופניים מהזבל שבזבל" אם זו דעתכם. ברוב המוחלט של המקרים (גם אלה וגם אלה), מדובר באופני מדבקה......
|
