נושא: יש עוד.... תאריך: 4/30/2007 1:32:00 PM
מחבר/ת: איתן ברמן
FSR, ISO-DRIVE, DW-LINK, MAESTRO, ועוד, ועוד....
כמו בSP, גם המתלים מרובי הצירים תלויים מאוד לא רק בשיטת המתלה, אלא גם בתכנון היחודי שלו. כבר הוכח כי מתלה SP בתכנון נכון יכול להיות לא פחות טוב ממתלים מתוחכמים מסוימים. הגיאומטריה הכללית של האופניים, והאבזור, משמעותיים לא פחות.
מטרת המתלה האחורי לא רק "לגהץ" את מהמורות הדרך, ולא רק לספוג התעללות של רוכבים חסרי טכניקה, אלא גם לשפר את אחיזת הגלגל האחורי באמצעות שיפור הדרך שבה הוא עוקב אחרי תואי הדרך המשתנים.
באופנועים ציר יחיד הוא כל מה שנדרש, משום שהלחץ על השרשרת קבוע (פחות או יותר). באופניים ישנו מתח השרשרת, שמשתנה בקיצוניות בזמן הדיווש. הוא משפיע על פעילות המתלה בהתאם למיקום הציר(ים), וליחס ביניהם. מובן שגם פעילות המתלה משפיעה על מתח השרשרת, ומכאן על פעולת הדיווש, ואף על התחושה של המדווש (עד כדי דיבור על "בעיטה" שמקבלים מהפדלים....).
זאת ועוד - פעולת הבלימה של האופניים מפעילה כוח שוה ומנוגד בכיוונו לכוח הבלימה. בבולם קדמי זה חסר משמעות, משום שכוח הבלימה הוא ניצב לחופש התנועה של הבולם. הבולם האחורי (בכל השיטות הקיימות) נע בתנועה מעגלית, שקרובה לחפוף את תנועת הגלגל, ולכן את כיוון כוח הבלימה. בזמן בלימה מורגש שינוי בפעולת המתלה (מעין "התקשחות"), הפוגע משמעותית באיכות העיקוב אחרי הקרקע - מה שמוריד מאיכות האחיזה - ודוקא בזמן שהיא כל כך נחוצה...
המתלים השונים מתיימרים לטפל בכל הבעיות האלה, כל אחד בדרכו. מאז שהומצאה ה"פלטפורמה היציבה" (שם כללי לכמה שיטות שאמורות לגרום לבולם להגיב לתואי קרקע, אבל לא לתנועות דיווש), הצטמצם ההפרש בין שיטות המתלים השונות.
עד עכשו לא עניתי לך לשאלתך. אני גם לא מתיימר. ישנם אוהדים שרופים לכל שיטה, שמוכנים להשבע ש"אין בובינג", אין ברייק ג´ק (התקשחות המתלה תחת בלימה), אין תחוזקה עודפת בגלל ריבוי המיסבים והצירים והזרועות. הסיסמא "יעילות של ז"ק, רכות של ש"מ" מושמעת על ידי כל אחד שלמד לסגור שני ברגים בצורה מתואמת.
כמובן שישנם האוהדים המושבעים של שיטת הציר היחיד, שמספק קשיחות משופרת, פשטות, מחיר, ומשקל.
אלא אם כן אתה מתכון לבצע מחקר ברמה כזאת או אחרת, או לקבל את דעתו של מומחה מסוים (כי תמיד יהיה גם מומחה אחר...ועוד אחד...), תצטרך למצוא פרמטר אחר, למשל, נוחות האופניים, מחיר, מפרט, יופי....
מקוה שעזרתי במשהו.
בהצלחה
|
