נושא: לא ולא... תיקון קל. תאריך: 8/30/2007 11:16:00 AM
מחבר/ת: צחי בר סלע
באופניים מסוג זה גם בולם אחורי ("רכיב הבלימה" ) שעולה 2000 ש"ח לא יעשה את העבודה מכיוון שהגיאומטריה של השלדה היא כזו ש"מכתיבה" כיווץ על כל דיווש (באופן די קיצוני אפילו).
אופני SP "מודרניים" שמים את הציר:
1. על השלדה הקדמית, ולא על הזרוע האחורית.
2. מאחורי השרשרת כאשר היא על הפלטה האמצעית.
הרווח ב-(2) הוא: כך משיגים כיווץ זניח בדיווש בפלטה אמצעית, כיווץ משמעותי יותר בפלטה הגדולה (אבל פחות קריטי בגלל סל"ד נמוך יחסית ודיווש רציף יחסית) ובפלטה הקטנה יש פתיחה של הקפיץ (בזבוז כח כמו כיווץ) אבל כאשר יש פתיחה של הקפיץ הגלגל אוחז מעט טוב יותר (חשוב בעליות... פלטה קטנה, נכון? ;) )
|
