נושא: גובה BB תאריך: 9/9/2007 11:54:00 AM
מחבר/ת: צחי בר סלע
לפני הכל, אלך בדרך המכוניות (בעיקר מכוניות פרטיות):
3 מטרות לקפיץ ברכב. 2 חשובות והשלישית מישנית:
(בלי להתחכם: הכוונה לקפיץ שסביב הבולם של הגלגל)
1. קביעת גובה הרכב
2. פתיחת הבולם
3. מוסיף "קבוע" (KX) לכוח בלימת הזעזועים של הבולם.
ובחזרה לאופניים: צדקת כשאמרת "שאם מה שחיפשת זה להפוך אותם לזנב קשיח היית פשוט יכול ללכת לחבר שלך עם הרתכת" וזה בדיוק מה שלא נותן ל-BB לרדת בגובה.
ובהסבר פשוט... באופניים ללא רוכב, לא אמורה להיות שקיעה כלל. כשיושב הרוכב על האופניים, יש שקיעה. ככל שהבולמים קשיחים יותר שקיעה זו תהיה קטנה יותר. כמובן שצריך לקחת בחשבון ש-PRELOAD גבוה משפיע "לאורך כל הדרך" וזה כמובן לא פתרון מעשי ל-BB נמוך. עדיף למצוא אופניים מתאימים.
|
