נושא: כמה דברים תאריך: 1/8/2008 10:02:00 AM
מחבר/ת: איתן ברמן
באופן כללי, זה ירכך מאוד את המתלה. מכיון שיש לך מהלך ארוך יותר, זה בסדר שהוא יהיה יותר רך, אבל לדעתי זה יהיה רך מדי, ועלול לסגור מהלכים במצבים שקודם זה לא היה קורה. כדאי לכוון את הבולם מחדש - בעיקר שקיעה ראשונית (SAG) - אבל לא רק.
אני לא בטוח אם זה משנה את הגיאומטריה של האופניים. אם גובה הציר המרכזי מהקרקע נשאר אותו דבר, זה אומר שבמצבים של כיווץ (אפילו בלי סגירה) תקבל מרוח גחון קטן יותר, ולכן סיכוי גבוה יותר לפגוע במכשולים בקרקע. זה יורגש מאוד בעלית מדרגות, למשל.
היתרון הוא, כאמור, שאפשר לכייל את הקפיץ למצב רך יותר, ולכן הוא יהיה מפנק יותר, וגם נוח יותר במהירויות גבוהות. אם אין לו נעילה או לפחות פלטפורמה יציבה, זה יעלה לך בעליות...
אני בחרתי לכייל את האופניים רך במהלך היותר ארוך, ואז כשאני משנה למהלך הקצר אני מקבל מתלה קשה יותר - שטוב לדיווש, אבל פחות נעים בירידות מהירות.
בהצלחה
|
