נושא: אני חוזר על זה כל הזמן תאריך: 1/20/2008 8:57:00 AM
מחבר/ת: איתן ברמן
ה"חוכמה" נמצאת בידיות. השרשרת פחות חשובה, אבל מבנה הקסטה משמעותי מאוד.
מעביר ההילוכים הוא לא יותר ממנוף. הוא יכול להיות איכותי יותר או פחות, אבל רוב הבעיות לא נגרמות בגלל איכותו.
יתכן שכבלים איכותיים יותר ישפרו את הביצועים, אבל אני משתמש בכבלים פשוטים יחסית, ואין לי בעיות.
עוד פתרון אפשרי הוא לעבור לגיר פנימי, בתוך טבור הגלגל (נאבה). יש כאלה בכל מיני רמות. יש להם שני יתרונות גדולים:
1. אין כיונונים, החלקות וקפיצות שרשרת, הילוכים לא מתאימים דוקא באמצע העליה... מכאן נגזרת גם אריכות ימים שאין לה אח ורע ברכיבת שטח, ורק מערכת חד-הילוך (Single Speed) משתוה אליה.
2. אין חלקים בולטים שנפגעים מאבנים/ענפים ו/או נכנסים לבין החישורים (גם באופניים המצריכים מותחן אין להשוות את בליטותו ופגיעותו לזו של מעביר הילוכים אחורי).
החסרון היחיד - רובם אינם מיועדים לרכיבה אגרסיבית, ואלה שכן - יקרים (אם כי לא רחוק ממחיר מערכת XTR או X0 שלמה).
אני מפנטז על אחד כזה, אבל התקציב משאיר אותי עם מערכת חיצונית....
|
