 |
נכתב על ידי יוחאי ברנע
בתאריך: 30/6/2004 שעה: 16:36
|
|
|
| טיולי סוף שבוע |
סגנון רכיבה |
| שלושה חודשים |
תקופת שימוש |
| 5200 |
עלות |
| יד שניה |
מקום רכישה |
האופניים פשוט נותנים לך הכל.
גיאומטיה מאוד ידידותית.עם מזלג מאניטו בלק עלית 100/120 ו4-5-6 אינץ´ מאחור עם בולם Fox R האופניים פשוט מתאימים את עצמם כמעט לכל סגנון רכיבה, מXC עד לפרירייד קל.
עליות - עם 100 ממ לפנים הגיאומטרייה מאוד נוחה לעלייה. האופניים במשקל ממוצע של אופניי שבילים (13.5-14 ק"ג) והן כמובן לא יתחרו עם אופני XC קלות בכיבוש עליות, אבל הגלגל האחורי צמוד היטב לקרקע והם מטפסים טוב.
ירידות - פותחים את המזלג ל120 ממ, אם הירידה מאוד טכנית כדאי להעביר ל 6 אינץ´ מאחור (אם לא אפשר להסתפק ב-5), ומתחילים לדהור למטה.
האופניים מתפקדים נהדר בעיקר בקטעים הטכניים יותר ובמהירויות גבוהות - הם פשוט אוכלים הכל. |
בעד |
| אני קיבלתי את האופניים עם גלגלים חדשים (הורכבו בזמן הקנייה) Mavic 221. לאחר חודשיים עקב נחיתה לא טובה הגלגל הקדמי פשוט קיבל שמינייה בלתי ניתנת לתיקון. אני לא ממליץ על החישוקים האלו, כדאי משהו קצת יותר חזק. |
נגד |
| קונה ז"ק, schwinne rocket 3 |
נסיון במוצרים דומים |
| צמיגים פנרייסר פייר XC פרו 2.1 - צמיגים חבל על הזמן עם אחיזה מעולה. פינוי בוץ לא טוב - בחורף כדאי להחליף. |
שינוי מפרטים |
לדעתי אלו אחלה אופניים למי שרוצה את הכל מכל - מרכיבת שבילים רגועה עד פרירייד.
הן משנות את עצמן מקצה לקצה וזה יתרונן הגדול.
|
סיכום |
כללי:  עיסקה:  |
ציון |
|
נכתב על ידי ירון פרץ
בתאריך: 23/12/2003 שעה: 20:57
|
|
|
| טיולי סוף שבוע |
סגנון רכיבה |
| שנה |
תקופת שימוש |
| 7100 |
עלות |
| בארץ |
מקום רכישה |
שלדה קשיחה,בולם קידמי מצויין (בלאק 10/12 ELITE),אפשרות לשנות את השיכוך 4/5/6 אנטש מאחור, ו10/12 ס"מ מקדימה.
מוט כסא היורד עד הסוף,נדנוד קטן אם בכלל בפלטה הקטנה. |
בעד |
מכלולי בסיס אשר מחייבים שיפור (ברקסים, צמיגים, קראנק)
בולם אחורי ברגע שמשנים אותו (מאריכים את המהלך מ 4 ל 6 אינטש) מחייב ניפוח אויר והתאמתו לרוכב כי אחרת הוא סוגר מהלך.
סטם ארוך אשר מאט את מהירות התגובה. |
נגד |
| ג´יאנט DS, ראלי שיכוך מלא, ספשלייזד, ג´יאנט AC |
נסיון במוצרים דומים |
קראנק XT, מערכת הילוכים ומעבירים XT.
ברקסים הדראוליים הייס HFX9 HD, 8 אינטש מקדימה ו 6 מאחורה. כסא SELLE, מוט כסא XTR, סטם קצר יותר 10 ס"מ במקום 12 ס"מ .
גריפים מחוספסים יותר. צמיגים אגסיביים. |
שינוי מפרטים |
| אחלה אופניים ושלדה מעולה וורסטילית (נוח בטירוף לשנות מהלך) אשר שווה בעת הקנייה לשדרג מעט את המערכות, בעיקר קראנק, מעביר אחורי, סטם קצר יותר, צמיגים ארסיביים ויש לך אופניים מעולות. |
סיכום |
| כללי: עיסקה: |
ציון |
|
נכתב על ידי שגיא אונגר
בתאריך: 15/9/2002 שעה: 10:57
|
|
|
| קרוס קאונטרי |
סגנון רכיבה |
| חודש |
תקופת שימוש |
| 9000 |
עלות |
| רוזן-מינץ |
מקום רכישה |
אופני ש"מ הראשונות שלי ובינתיים אני מרוצה לחלוטין. האפשרות לשנות את מהלך הזרוע האחורית ע"י תפס שיחרור מהיר (4, 5 או 6 אינטש) והבלאק 100/120 מ"מ מקדימה יוצרים בפועל שתי אופניים שונות לחלוטין. עם 4 אינטש מאחורה והבלאק על מהלך של 120 מקדימה יש אופני XC ועליות מצויינים, אין כמעט תחושה של בובינג והמשקל הקל של השילדה פשוט הופכים כל עליה לתענוג (טוב ... כמה כבר עליה יכולה להיות תענוג).
ברגע שעוברים למהלך של 6 אינטש מאחורה ו-120 מקדימה אז יש כבר אופני השתוללות נהדרים... אז נכון, אני מודה שאני לא יורד דרופים של שני מטר (גם מטר לא) אבל האופניים היו כבר פעמיים באורבן ועוד שתי התעללויות מאסיביות בשוקף ובנחל אלון והם פשוט זורמות/מגהצות/נוסעות על הכל.
לגבי האיבזור הרי שבצד הפלוס ניתן למנות את ה- Avid 5 המצויינים צמיגי מוטורפטו 2.1 שבנתיים אין לי שום תלונות עליהם, מעביר אחורי XT וקידמי LX. אין משהו אקזוטי במיוחד אבל באופניים האלה אתה משלם בעיקר על השילדה (טוב, וגם על השם) |
בעד |
| אין ממש הרבה - הפדלים שמגיעים במקור עם האופניים (פדלים פשוטים של מארין) הם נחמדים אבל לא משהו, אם קצת לחץ פיזי מתון אפשר לשדרג בזמן הקניה. |
נגד |
| פדלים - שימנו 646, ג´יפה, פס גומי ולדרך |
שינוי מפרטים |
בשבילי זה אופניים סוף הדרך ואני מרוצה לחלוטין.
נותנות את התחושה הנהדרת שהמיגבלה היא לא באופניים אלא ברוכב (מכירים את התחושה הזאת כשאתם מגיעים עם אופניים מצ´וקמקים לקטע טכני). שילדה חלומית, חלקים בסדר גמור. אין יותר תרוצים. |
סיכום |
| כללי: עיסקה: |
ציון |
|
שאלות, הערות ותוספות
