 |
נכתב על ידי ניצן המלך
בתאריך: 21/1/2006 שעה: 12:15
|
|
|
| פרי רייד |
סגנון רכיבה |
| שלושה חודשים |
תקופת שימוש |
| 10,000 |
עלות |
| בארץ |
מקום רכישה |
שילדה נוחה מאוד, מערכת הפרי דרייב נותנת הרגשה של רחיפה, האבנים והקפיצות לא מורגשות כלל.
בולמים מעולים! מפרט האופניים כולל חלקי קצה כמו הבולם האחורי, הקראנק, הצ´יין גארד וכד´.
לדעתי אופניים מעולות לפרי-רייד...אין מתחרים בשוק במחיר הזה. |
בעד |
אין.
מי שרוצה לעשות איתם דאון היל צריך להחליף את הבולם הקידמי (מניטו סטאנס 150) לבולם טריפל.
|
נגד |
| אין |
נסיון במוצרים דומים |
לא שיניתי כלום באופניים.
הכל נוח לי וטוב לי. מי שקונה אופנים ב-10 אלף שקל ורץ להחליף חלקים אחרי חודש הוא קצת דפוק. |
שינוי מפרטים |
אופניים מעולות!!!
מאוד כיף לרכב איתם בירידות, לקפוץ, להשתולל.
בעליות לא נורא בכלל, מאוד קל לפדל.
אין אופניים אחרות בשוק במחיר כזה שמציאות לרוכבים את אותו המפרט. |
סיכום |
| רוצו לקנות |
המלצות |
כללי:  עיסקה: |
ציון |
|
|
| פרי רייד |
סגנון רכיבה |
| חודש |
תקופת שימוש |
| שדרוג |
עלות |
| בארץ |
מקום רכישה |
אופנים יפים מאד
יעילות דיווש בעליות
מגהצים שטח כמו שצריך
מפרט מרשים.
שלדה בנויה הייטב
|
בעד |
| אין |
נגד |
WOW זה מה שיש לי לומר על האופניים האלה.
מפרט מרשים , שלדה יעילה ובנויה היטב.
אופניים נראות מצויין {בעיניי}
בגלל מערכת ה I DRIVE האופניים מתפקדות הייטב בעליות
ובירידות , הו בירידות הן פשוט חלום , כאילו שאין אבנים ואין מחר. עם מהלך בולמים שכזה הם מגהצים הכל כמו מגהץ קיטור , אין אבן או בור שהם לא לוקחים בכבוד
לטעמי דגם 2005 יפה יותר מ2006 והמפרט כמעט זהה אז לכו על זה ומהר לפני שיגמר . |
סיכום |
| כללי: עיסקה: |
ציון |
 |
נכתב על ידי אלכס א
בתאריך: 6/7/2005 שעה: 01:20
|
|
|
| פרי רייד |
סגנון רכיבה |
| חצי שנה |
תקופת שימוש |
| $$$$$$$$$ |
עלות |
| בארץ |
מקום רכישה |
100%,שווה כל שקל. שלדה חזקה שעומדת בהרבה דברים קשים.כמו שנאמר כבר בגלל מערכת FREEDRIVE כמו ב-GT I-DRIVE מאוד קל לטפס איתם שאין את זה באף אופני פרי רייד חוץ מ-RUCKUS וזה חשוב!
|
בעד |
| אין |
נגד |
אוכף שהיה לא מתאים לדעתי הוחלף, בולפ קדמי מאניטו STANCE מתאים לדרופים עד 1.5 מ´ לדעתי אז הוחלף לג´וניור T שלדעתי כך האופניים צריכים להגיע.צמיג קדמי הוחלף לאותו דבר רק 2.5 במקום 2.3
|
שינוי מפרטים |
בקיצור לא חייבים לשנות כלום גם כך הם 10 פשוט אני רוכב קיצוני אז צריך דברים יותר חזקים אבל השלדה תעמוד בהכל.
לי יש SUNGLE שזה הפשוט ביותר אבל כבר נהפך ל-TRIPLE בעצם אבל עדיין עם ברקס מכני כך אני אוהב אותם. |
סיכום |
| מומלץ ביותר. אני קניתי את הזוג הראשון בארץ וממש לא מצטער גם כל מי בדק אהב. |
המלצות |
כללי: עיסקה:  |
ציון |
|
נכתב על ידי ADI y.
בתאריך: 5/7/2005 שעה: 09:48
|
|
|
| טיולי סוף שבוע |
סגנון רכיבה |
| שלושה חודשים |
תקופת שימוש |
| לא רלוונטי (הנחה) |
עלות |
| בארץ |
מקום רכישה |
| חלקים מעולים , שלדה אקטיבית שמאפשרת לטפס , "קוקפיט" קצר למידה M- מאפשר היגוי מדויק וזריז סה"כ חבילה מאוד מאוזנת לFR לייט. |
בעד |
| הבולם הקדמי די רך- אני שוקל 90 ולדעתי הקפיץ מתאים לאנשים באזור 65-70.. לא נורא אני אחליף אותו.כמו כן שיטת האוכף (I BEAM ) לא מתאימה - עושה הרבה רעש ולא נוח |
נגד |
| רוקוס ,DBR , גיאנט , עוד כמה אופניים שממש לא כדאי לרשום שרכבתי עליהם |
נסיון במוצרים דומים |
| החלפת צמיג קדמי, החלפת מוט כסא+ אוכף לטיטק.. |
שינוי מפרטים |
לא רכבתי כמה חודשים ואז קניתי את אלה - די הפחיד אותי כי ס"הכ חברה חדשה בארץ ( אבל אני "הרפתקן" כזה כאילו)בכל מקרה כרגע לא עברתי איתם מסלולי קטילה כמו מנרה וכו´ אבל הם סיפקו לי הנאה לא קטנה במסלולים מהירים וטכניים כמו הר מירון /שוקף
סה"כ לא מצטער שקניתי אותם - יש עוד קצת מה לשדרג בהם אבל לא בצורה "מכאיבה לכיס" ... |
סיכום |
| לFR לייט מומלץ- לא יודע אם יחזיקו אורבן וכאלו -א ני אישית מרוצה |
המלצות |
| כללי: עיסקה: |
ציון |
|
שאלות, הערות ותוספות
