הרים - אתר האופניים הגדול בישראל


xlt 1.0 בשופ הרים

xlt 1.0 יד שניה
אתר הרים > סקירות מוצרים > אופני שיכוך מלא > Jamis xlt 1.0  שנת 2004
Jamis xlt 1.0 שנת 2004


התמונה להמחשה בלבד
דירוג 5 מתוך 5 מבוסס על 3 סקירות.
 
 29/5/2006 :16:32 משתמש אנונימי  yosi עם תוכן  beware


[ ]
לפרסום זה יש: 1 הודעות

                
נכתב על ידי עידו צלנר  
בתאריך: 20/12/2007   שעה: 22:21
שלח הודעה לכותב הסקירה
ALL MOUNTAIN סגנון רכיבה
שלושה חודשים תקופת שימוש 
4000 עלות
יד שניה מקום רכישה
בולם אחורי ללא בובינג האופניים מטפסים כמו נינג´ה העברת הילוכים חלקה xt עושה את שלו. בולם קידמי בולם מגהץ כמו גדול בעד
הברקסים מעט עדינים וחסרי מהלך בלימה ויוצאים מכיוון אופציית כיוון מהלך הבולם הקידמי לא ממש מורגשת צבע קצת עדין
מלבד הדברים הקנטרניים האלו האופניים מדהימות!
נגד
ז"ק נסיון במוצרים דומים 
אופניים מעולים תמורה מעולה לכסף סיכום
כללי:  חמישה הריםחמישה הריםחמישה הריםחמישה הריםחמישה הרים  עיסקה: חמישה הריםחמישה הריםחמישה הריםחמישה הריםחמישה הרים ציון
 
נכתב על ידי I Maimon  
בתאריך: 17/11/2006   שעה: 19:13
שלח הודעה לכותב הסקירה
ALL MOUNTAIN סגנון רכיבה
שנה תקופת שימוש 
8900 עלות
בארץ מקום רכישה
אופני שבילים קלאסיים. מהלך מתלים 5" המרכך את השטח היטב ויודע לצלוח מכשולים כראוי. משקל סביר עד קל (כ 15 ק"ג). השילדה איכותית מאוד יחסית לכך שזה לא יצרן בוטיק, לאחר שנה של רכיבה אין חופש באף מיסב (כולם מיסבים סגורים) אין חלודה, אין פגמים והאופניים מתפקדים ושקטים כמו ביום הראשון.
בולמי המאניטו עושים עבודה יפה ובפרט הSPV אשר מאפשר ל"טחון" עליות בקלות וללא בובינג בכלל.
שווה להשקיע בכיוונון מדוייק של לחצי האויר של הבולמים על מנת לקבל שיכוך מצויין יחד עם יעילות פידול מדהימה.
הבלמים ההדראוליים של הייז מספקים כח עצירה מלא וזמין בכל מצב.
מתאימים לרכיבת XC מצד אחד ויודעים לתקל סינגלים טכניים פניות ומכשולים בצורה מצויינת מצד שני (מרכז מיר"ב, כרמי יוסף, הר חורשן ואפילו צוק מנרה).
מערכת ההילוכים (DEORE XT), לאחר הכיונון הראשוני, מתפקדת מצויין ומעולם לא עשתה בעיות.
בסה"כ אין כמעט דבר שלא ניתן לעשות איתם.
בעד
הצמיגים המקוריים הם יותר בכיוון של הXC וגלגול מהיר ופחות בכיוון של אחיזה טובה בפניות ובסיגלים - אני החלפתי למקסיס מיניון.
הפלטה השלישית גורמת למרווח גחון קצת נמוך לטעמי.
בורג כיוונון ידיות הבלמים נוטה להיתברג החוצה מעצמו (ובכך לקרב את הידית לכידון)-קצת לוקטייט כחול פתר את הבעייה הזאת.
נגד
רוקי מאונטיין סלייר, קונה קויילר, מרידה ביג אייר. נסיון במוצרים דומים 
החלפתי צמיגים למקסיס מיניון היי רולר.
החלפתי לפדאלים פלאטים (האופניים מגיעים עם קליטים שאני לא רגיל אליהם).
ויתרתי על הפלאטה השלישית לטובת באשגארד והגדלת מרווח הגחון.
שינוי מפרטים 
אופניים מצויינים המשרתים בנאמנות ויודעים לתת מענה מכובד לטווח סיגנונות רכיבה מ-XC דרך שבילים,שבילים אגרסיבי ועד סינגלים תלולים וטכניים למדי. סיכום
מתאימים מאוד בתור אופניים ראשונים למתלבטים ובתור שילוב סיגנונות למנוסים יותר. המלצות
כללי:  חמישה הריםחמישה הריםחמישה הריםחמישה הריםחמישה הרים  עיסקה: חמישה הריםחמישה הריםחמישה הריםחמישה הריםחמישה הרים ציון
 
נכתב על ידי עמית אין  
בתאריך: 15/5/2006   שעה: 10:24
שלח הודעה לכותב הסקירה
ALL MOUNTAIN סגנון רכיבה
שנה תקופת שימוש 
8900 עלות
בארץ מקום רכישה
מערכת בולמים איכותית 130 מ"מ של מניטו SPV שניהם
ברקסים הדראוליים הייז 9 עוצרים מעולה
מתמודדות מצוין ברכיבה טכנית שוקף אלון וכו´
זוית תקיפה עוזרת בהתמודדות עם מכשולים
מטפסות נהדר, משמשות לשבילים וקרוס קאנטרי
זולות למה שמספקות
בעד
לברקסים יש בעיה קטנה שהיא בורג אלן קטן שיש צורך להדק מדי פעם אולם זה לא משהו קריטי ואפשר לחיות עם זה מאחר ובכל מצב הברקסים עוצרים.
נגד
האופניים הקודמות שלי היו של K2 ואין מה להשוות.
לחבר שלי יש ספשלייזד סטמפג´מפר 2005 מעולות אולם לשימוש של ALL MOUNTAIN הן פחות טובות מה-XLT 1
למרות שהן הרבה יותר יקרות.
כמו כן לדעתי הן גם פחות נוחות מה- XLT 1
נסיון במוצרים דומים 
האופניים מסופקות עם מעביר קידמי ושיפטר DEORE
שווה להחליף במעמד הקניה ל XT כך מקבלים החזר על המקורי מוסיפים כמה מאות ש"ח ומקבלים מערכת הילוכים מושלמת.
כמו כן החלפתי צמיגים למתאימים יותר לשבילים
שינוי מפרטים 
לסיכום אופניים מצוינות שעם שיפורים מינוריים הופכות למעולות.
נותנות תמורה מלאה לכסף ואף יותר.
חשוב לציין כי הבולם הקידמי ניתן לכיוון 100-130 מ"מ
סיכום
כללי:  חמישה הריםחמישה הריםחמישה הריםחמישה הריםחמישה הרים  עיסקה: חמישה הריםחמישה הריםחמישה הריםחמישה הריםחמישה הרים ציון
 
                

––––– אודות הרים  –––  יצירת קשר  ––––  רשימת הדיוור  ––––  תנאי שימוש


אתר הרים הוקם על ידי דרור סופר כפרוייקט קהילתי ללא מטרות רווח
בשנת 2010 האתר עבר למצב "טייס אוטומטי" וככזה הוא אינו מתוחזק באופן עקבי
הוצאות תחזוקת האתר באדיבות אומניבייס בע"מ 2001 - 2026

הצהרת נגישות