|
|
| קרוס קאונטרי |
סגנון רכיבה |
| שנה |
תקופת שימוש |
| 3700 |
עלות |
| בארץ |
מקום רכישה |
אופניים טובות עם חלקים בסיסים, עיצוב (שחור יפה).
יתרון בעלייה בגלל שהגאומטריה של גארי פישר ( הישבה היא יותר לאחור ) וכך זה נותן אחיזה טובה בגלגל האחורי. הבלום הוא טוב (בהתחלה) בלום מאניטו axel elite עם נעילה, צמיגים טובים.
שילדה חזקה מאוד! |
בעד |
בגלל הגאומטריה של גארי פישר (הישבה יותר לאחור) הגלגל הקידמי מתרומם וגרום לאיבוד שליטה.
הבלום נעשה גרוע אחרי רכיבה מאובקת, הבולם כבד, אחרי זמן מה.. הבלום נעשה על-הפנים. גלגלים חלשים מאוד, חלקים כבדים ולא עמידים. כיסא מתעוות אחרי נפילה (חלש מאוד). מעצורים ברמה נמוכה. קצת מגושמות בירדה, אבל קשה ליפול מהם. |
נגד |
| שינויים: בולם רוק שוקס סאילו. קראנק שימאנו LX, שרשרת LX, קאסטה LX , גלגלים, מעוצורים איווד 7,כיסא, מעביר אחורי XTR , מעביר קידמי דאור ( כי נהרס לי הקודם). |
שינוי מפרטים |
ככה אחרי השיפורים שאני עשיתי לאופניים הם פשוט מצויינות הם ממש ממש טובות הם מתאימות גם למופרעים וגם לרגישים. אבל עם אתה קונה אותם כמו שהם, הם אופניים נחמדות (לא יותר), מתאימים לרמה בנונית של רוכב , לא מתאים לרוכב מופרע כי אחרי חודש כבר אין על מה לרכב, מי שמופרע שילך לקנות אופניים יותר עמידות.
אופניי כניסה מצויינים אבל עם אתה כבר מתחיל להשתפר, אז שפר גם אותם או קנה לעצמך אופניים יותר טובות. |
סיכום |
| בקיצור אופניים לרוכב ברמה בנונית. |
המלצות |
כללי:   עיסקה: |
ציון |
|
שאלות, הערות ותוספות
