 |
נכתב על ידי יונתן קריס
בתאריך: 31/10/2006 שעה: 19:22
|
|
|
| ALL MOUNTAIN |
סגנון רכיבה |
| שלושה חודשים |
תקופת שימוש |
| 250 |
עלות |
| בארץ |
מקום רכישה |
* יכולת אחיזה - עשוי גומי אמיתי (ולא סינתטי), והעיצוב מאפשר יכולת אחיזה גבוהה מאד בפניות.
* גלגול מהיר - בליטות רבות
* אפשרות שימוש כצמיג קדמי או אחורי (עדיף קדמי)
* מתאים לסגנונות רכיבה ושטח שונים
* שליטה חדה בהשוואה לצמיג "שמן"
* משקל קל
* עיצוב יפה - קורי עכביש
* יעיל בעליות, עפר, חצץ וחול מבלי להתפשר על יכולת טכנית, ירידות ונחיתות. יחסית לצמיג שטח הוא מאד מוצלח על כבישים ומדרכות רטובים.
* בטיחותי: ריבוי בליטות קטנות יחסית מקטין את הסיכוי שאבן קטנה "תזרוק" את הגלגל תו"כ פנייה |
בעד |
* רוחב מוצהר: 2.3". רוחב מדוד: 2.1" בלחץ
* שליטה חדה בהשוואה לצמיג פרירייד שמן, אפשר לראות זאת כחיסרון, תלוי בסגנון הרכיבה.
* לא זול, אבל בשביל כבוד צריך לעבוד.
* סוג החומר עלול לגרום לשחיקה מהירה אם רוכבים הרבה על משטחים קשים |
נגד |
| PANARACER, MAXXIS, RICHEY, HUCHINSON |
נסיון במוצרים דומים |
מורכב על חישוק "SUN RHINO LITE"
לא טיובלס |
שינוי מפרטים |
| אני רוכב על אופניים המיועדים לפרירייד קל ושבילים, ורציתי להחליף את הצמיג הקדמי (MAXXIS HIGH ROLLER) בצמיג יותר קל, צר וידידותי לפידול. ה VERTICAL PRO ענה יפה על הדרישה. למרות שהוא צר מה-2.3" המוצהר, הפרופיל הגבוה והנפח הגדול יחסית מאפשרים רכיבה אגרסיבית ופרירייד. בהשוואה לצמיג הקודם, התנגדות הגלגול ירדה פלאים, יכולת הפידול והטיפוס השתפרו מאד והשליטה נהייתה יותר חדה. עיצוב הבליטות מאד מתוחכם, במיוחד לטובת שליטה בפניות: אין בפרופיל הצדדי "אזורים מתים", כמו שרואים בצמיגים שמנים בעלי תצורת קוביות יותר מסודרת. הצמיג הזה מחפש ונאחז בכל זיז ומושך אחריו את האופניים כמו שצמיג קדמי צריך. לא הייתי שם אותו על הגלגל האחורי, כי אני אוהב שבאחורי יש משטחים יותר חלקים המכוונים קדימה בשביל עוצמת דווש חזקה יותר. סוג הגומי נותן הרגשה מאד נעימה וחלקה. |
סיכום |
| כל המכלולים של האופניים מסתכמים בשתי נקודות: מפגש הצמיגים עם הקרקע. לכן בחירת הצמיגים היא ההחלטה שהכי משפיעה על יכולת האופניים והרכיבה. אני ממליץ להשקיע בצמיגים ולבחור צמיגים המתאימים לסגנון הרכיבה וסוג השטח, יותר מכל החלקים של האופניים. |
המלצות |
כללי:  עיסקה:  |
ציון |
|
שאלות, הערות ותוספות
