 |
נכתב על ידי איתן ריגר
בתאריך: 2/10/2008 שעה: 10:11
|
|
|
| ALL MOUNTAIN |
סגנון רכיבה |
| שנה |
תקופת שימוש |
| 6000 |
עלות |
| בארץ |
מקום רכישה |
נוחות - יכולת בלימת זעזועים טובה. אפשר לעלות על מדרכות בלי להרים כידון ובלי להרגיש.
טווח משתנה בבולם הקידמי - מצויין לירידות אגרסיביות מצד אחד, וגם לרכיבות קרוס קאנטרי.
הילוכים SRAM מדוייקים.
מאד נוחות בנסיעה עירונית.
|
בעד |
ברקסים הידראולים חלשים יחסית.
בעיה במבנה השילדה: מיקום הכיסא הוא כזה שכבר בזוית של 20 מעלות, מרכז הכובד נמצא על ציר הגלגל האחרי. המשמעות - האופניים מאבדים אחיזה בגלגל הקידמי. גם בשטח ישר, תאוצה אגרסיבית תגרום לגלגל הקידמי להתרומם...
בלימת זעזועים - בשבילים עם בליטות קטנות כמו שיצרו צמיגי טרקטור, האופנים מאד רועדות. |
נגד |
| אין |
נסיון במוצרים דומים |
קיצור הסטמפ - כדי לקבל זוית ישיבה ישרה יותר ונוחה יותר לרכיבות ארוכות. תוספת סבל.
מתכנן להחליף דיסק קידמי. |
שינוי מפרטים |
אופני VALUE. כלומר המחיר יחסית סביר, מקבלים מפרט עשיר ויכולות מגוונות.
לדעתי, אידיאלי לסינגלים וירידות אגרסיביות.
בעייתיים מאד בעליות. |
סיכום |
כללי:   עיסקה: |
ציון |
|
|
| טיולי סוף שבוע |
סגנון רכיבה |
| חודש |
תקופת שימוש |
| 6000 |
עלות |
| בארץ |
מקום רכישה |
| לאחר תקופה ארוכה של חיפושים מצאתי אופניים שפגעו בול לצרכים שלי:רכיבת קרוסקאונטרי עם פזילה לקצת יותר מזה,נוחים מאוד,גיאומטריה מעולה,חזקים,רכיבים טובים,הסראם 7 מצויין,בולמים טובים,אחיזה טובה,מעט מאוד בובינג אם בכלל,יעמדו בכל (אני שוקל מעל 100 ק"ג ללא ציוד),מגהצים הכל-פשוט לפדלל וזה יעבור...מהלך מתלים 5 אינ´צ!!לרוכבי קרוסקאונטרי תמיד חסר עוד קצת שיכוך וכאן יש את זה... |
בעד |
| ברקסים של הייז...לא מציאה אבל עובדים סביר נכון לעכשיו |
נגד |
| זנב קשיח בלבד |
נסיון במוצרים דומים |
| החלפת פדלים לפלטים |
שינוי מפרטים |
| אופניים מצויינים למחיר,יתאימו גם לאולמאונטיין. |
סיכום |
אם תמצאו בחנות נסו אותם(לא מיוצרים יותר...)
ממליץ בחום |
המלצות |
| כללי: עיסקה: |
ציון |
|
שאלות, הערות ותוספות
